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一昨年にフルモデルチェンジした新型スペーシアカスタム。可愛いデザインに生まれ変わったスペーシアとはまた違って、スタイリッシュなデザインのスペーシアカスタムですが、その乗り心地はどうなんでしょうか？
ここでは、試乗の感想やレポートとともに、スペーシアカスタムの魅力をご紹介していきます。
広い室内と開放感が魅力！
「スペーシア」は、空間という意味の「space(スペース)」が名前の由来だそうです。その名のとおり開口部は画像のとおり広く、室内の高さや幅も充分にあり、広々とした室内が魅力です。
また、フロントガラスも立てて、前方を広く、見やすくしているので、前席の開放感もあります。
車内の広さやインテリア、設備などを詳しく紹介した動画がこちらです。
また、動画にもあるように、スペーシアカスタムには、フロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用されており、フロントガラスに前方衝突警報表示や交差点案内、進入禁止案内、デジタルタコメーター、半ドア警告、エアコンの設定温度や風量調節などがカラー表示されます。
↓こちらが映し出されるディスプレイの数々です。
乗り心地はどう？
スペーシアカスタムは、専用のリチウムイオンバッテリーで減速中に貯めた電力を利用して、モーター付き発電機によってエンジンをアシストする、いわゆる「マイルドハイブリッド」車です。
さらにパワーモードスイッチを押せば、坂道や高速道路などへの合流時に力強い加速力を発揮します。
それでは、そんな嬉しい機能がついたスペーシアカスタムの運転体験動画を見ていきましょう。
運転モードを切り替えて快適に
先述したように、スペーシアカスタムには運転モード切り替え機能があります。
こちらの動画では、ノーマルモード、パワーモードでの運転の比較も紹介されています。
走りは小回りもきいて「キビキビ」とした走りのようですね。ハンドルも軽く、快適な運転のようです。
パワーモードでの運転は、ノーマルとの差がとてもわかりやすく、普段使うモードではなく、坂道や高速道路など、ここぞという時に使うためのもののようです。
曲がりくねった山道は快適に運転できる？
続きまして、その山道も含めたワインディング編です。坂道、山道、曲がりくねった道での走りはどうなんでしょうか？
こちらも申し分ないもよう。やはり上り坂にはパワーモードを使っていますね。さらにアシスト機能もついていて、ストレス無く加速できます。
走りは滑らかで、普通車のように静かとのこと。いいですね。本当に静かでスムーズな運転をされている動画です。
普通の田舎道なら、ターボ無しでも大丈夫みたいです。
スペーシアカスタム ターボの走りは？
ターボはスペーシアカスタムならではの機能です。
ここでは、このターボの走りについてスペーシアカスタムXSターボで検証しています。
とにかく、レスポンスがいいみたいです。アクセルを踏んだ時の、ターボの入り方がかなりスムーズなようで、車速ののびがよく、ストレスを感じることなく走りを楽しむことができるようです。
また、スペーシアは運転の際に路面の振動を拾うという声もあるようですが、このスペーシアカスタムは、スペーシアに遮音材が追加されているので、ロードノイズが気にならないそうですよ。
スペーシアカスタムのターボはかなり快適なドライブが可能だといえますね。
安全機能は充実している？
スペーシアカスタムは、安全装備も充実しています。
デュアルセンサーブレーキサポート
その安全機能の代表的なものの１つに、衝突時被害軽減ブレーキがあります。
前方の衝突を防ぐデュアルセンサーブレーキサポート機能を実感した動画をご紹介します。
https://www.youtube.com/watch?v=8IFsZy7hcxM
後退時ブレーキサポート
続いては、後退時のブレーキサポートの実験動画です。
後退時もちゃんとブレーキが働きます。
ただし、後退時はスピードはあまり出さないことを想定しているようですね。
車の周囲が立体で見える３Dビュー
続きまして、全方位モニターの紹介です。
スペーシアカスタムのメーカーオプションには「全方位モニター用カメラパッケージ」があり、クルマの前後左右に4つのカメラを設置することができます。さらにナビゲーションを装着すれば、クルマを真上から見たような映像などを映し出す「全方位モニター」に。見通しの悪い場所で人などが近づいてくると音で知らせてくれます。
クルマの周囲360°を立体的に表示する3Dビューで、クルマを斜め上から見たような「室外視点」と、運転席から車体を透かして見たような「室内視点」を切り替えて表示します。
まとめ
- スペーシアカスタムの室内は広く、開放感があるので乗り心地がよい
- 運転モード（ノーマルモード・パワーモード）を切り替えて、山道、坂道、高速も快適に運転ができる
- ターボもレスポンスがよく、ストレスフリーな走行が可能
- 自動ブレーキや全方位モニターなどの安全装備も充実している
宏樹(ひろき)室内も快適で、運転もスムーズ、安全機能もばっちりと来たら、これは乗ってみたくなるね。
営業マンスペーシアカスタムが気になってきたら、ぜひ、試乗されることをおすすめします♪
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