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皆さんこんにちは。
今回取り上げるのは、新型スイフトスポーツ!
2017年に発売された新型は、先代からさらなる軽量化を実現しただけでなく、
1.4リットルターボユニットを搭載!
まさに車大好き人間としてはロマンの塊ですね~!
惚れ惚れしちゃいます。
ただ、スポーツカーで懸念されるのは、その乗り心地…。
とくにご家族をお持ちの方は気になる点ではないでしょうか?
分かります…かくいう宏樹も、奥さんや子供から、
「乗り心地は最優先ポイント!!」
と念を押されております…。
でもスポーツカーへの憧れは止められない!!
そこで今回は、新型スイフトスポーツの乗り心地を検証してみますよ~。
運転した際の感覚は??
まずは運転した際にどう感じたのか、口コミで多く見られた意見をまとめてみました。
プラス意見
- 走行性能がいい。
- 操作が車体へダイレクトに伝わる。
マイナス意見
- 段差を超えるときにガタンとする。
- 足回りが固い。
- ロードノイズが大きい。
- フロントガラスが小さく、見晴らしが悪い。
一見マイナスの意見の方が多いように思われますが、全体としては評価が非常に高いのが印象的でした!
マイナス意見で上がっているのは、主にスポーツカーならではの悩み。
価格や走行性能を加味すれば、気になるほどではない、という見解が多いようです。
思い通りの運転が出来る車って意外と少なくて他メーカーのライバル車はエアロや足まわりに固執しすぎて肝心なエンジン性能が物足りない 外車勢は価格差ありすぎなので この車は良いところを突いています 思い通りの加速減速やコーナーリングを思い通り以上にこなしてしまうスイフトスポーツは私が何台も車を乗り継いできた中でも最良の車かも知れません
軽量ボディにターボエンジン 乗り心地が悪すぎない足回りの組み合わせの結果 運転が楽しい車です
引用:価格ドットコムHP
【走行性能】
軽い。とにかくこの軽さの動きは気持ちよくて最高です。
街中や少し飛ばす走り方ではそこそこグリップするタイヤ、トルク型エンジン、適度に引き締まったサス、これらで
最高に楽しい走りになります。ブレーキもよく効きますね。
ライトも明るくて走りやすい、オートハイローのライトは意外と便利でした。ただスポーツをどこまでのレベルで求めるかにより評価が変わります。
街中走る評価では本当に素晴らしい走行性能です。【乗り心地】
ちょっとゴツゴツとはする感じを受けるかもしれませんがスポーツモデルと考えると比較的乗り心地は良いです。
ただし車体が軽いからか解りませんが外部の音が意外と入ってきたりロードノイズが大きいです。
引用:価格ドットコムHP
段差を越えるとガツンとくる 足回りはやはり硬め ボディも硬いのか 高速で橋の継ぎ目が連続するとちょっとバタバタうるさい いらないよと感じるほど細かい路面のインフォメーションを伝えてくる フロントガラスが小さめなので見晴らしはいまいち 交差点で一番前に止まると信号が見づらい フロントだけでなく全体的に開口部は小さい
引用:みんカラHP
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後部座席に座った感じは??
お次は、後部座席の乗り心地について見てみましょう。
ネットを見てみると、次のようなコメントが見受けられました。
プラス意見
- 足元の空間に余裕がある。
- フロントシート下に足を伸ばすことができる。
マイナス意見
- 天井が低い。
- ヘッドレストに頭をつけると頭にボディーが触れてしまう。
頭上のスペースが狭いようですが、足元には余裕がありそうですね。
とくに、フロントシート下にスペースがあるのは嬉しいポイント!
これなら男性でも足を伸ばすことができそうです!
ただ、やはり
- 長時間ドライブするには後部座席が狭い。
- 後部座席に3人乗車は厳しい。
という意見が多くみられました。
用途によって、検討する必要がありそうです。
乗車定員は5人なので後席には3人座れることにはすわれます。
ただ、乗る方の体格などにより短時間は耐えられても長時間のドライブは厳しい場合がありますね。
引用:価格ドットコムHP
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結論!結局乗り心地はどうなの??
私個人の意見は…
スポーツカーとしては及第点!!
です。
新型スイフトスポーツの最大の持ち味は、
「ファミリーカーとスポーツカーのいいとこ取り」
もちろん、ロードノイズや後部座席の窮屈さ等、
ファミリーカーに比べれば劣る部分も多々あります。
しかし、日常使いする分には問題がないレベルです。
SNSを見ていて感じたのは、なにより運転を楽しめる車だということ。
まさに夢のある車です。
家族が増えて、遊びの車は持ちづらい…でも運転の楽しさは欲しい!
そんな方にはぴったりの一台ではないでしょうか??
もちろん、ご家族のいる方は、家族の意見もよく聞いてみてくださいね!!
私もさっそく理恵さんに相談だ~!
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まとめ
- ロードノイズや足回りの硬さはあるが、運転していて楽しい車。
- 後部座席の頭上スペースが少なめ。
- 後部座席の足元にはスペースあり。
- スポーツカーとしては及第点の乗り心地。
今回は新型スイフトスポーツの乗り心地について、SNSで多く見られた意見をご紹介しました。とはいえ、乗り心地は人それぞれの感じ方にもよるので、ぜひご家族共々実際に試乗して確かめてみてくださいね!
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私がいとこの86(スポーツカー)を代理査定したところ、ディーラーでは98万のところが、買取業者では132万になりました! 34万円の利益が出ました。34万あれば、ワンランク上の自動車を購入したり、ちょっと気になるオプションをつけることだってできます。
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