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こんにちは！
数年乗ったし、そろそろクルマを買い替えようかな〜、と思い始めた今日この頃。
最近は試乗にも頻繁にいっています。
新車って、言葉の響きが良いですよね。
もちろん、現在使っている愛車を長く使いたい！という気持ちもありますが、買いたての頃のワクワク感はなくなってしまいました……。
皆さんも、色を変えて雰囲気を新たにしたい！と思うことはないでしょうか。
または、長年使っていて傷がついて塗装が剥げてしまった、なんてことはないでしょうか。
そこで、今回は『新型イグニスの塗装方法・費用、自分でdiyにしたら安あがり？』について考えていきたいと思います！
結論としては塗装はDIY塗装は安上がりですが、あまりオススメできない！というものになります。
ですが、DIY塗装は相当安上がりに仕上がります。
塗装を少しでもお考え方はぜひ今回の記事をご覧になってください。
DIY塗装をする前に 自分のやりたい塗装はどれ？
傷の補修とクルマ全体の色を塗り替えるのとでは全く別物です！
自分がやりたいな〜と思っている塗装方法がどれに当たるのかを見極め手から作業にかかりましょう！
補修塗装
引用：補修塗装は擦り傷や引っ掻き傷を目立たないようにさせるための塗装です。近くで見ると目立ってしまう傷に対して有効な方法です。木の枝で擦ってしまった場合や、壁に少し擦ってしまった場合などです。
傷の補習塗装の方法は下記になります。
手順⑴傷のついた部分を水で洗う
傷の周りを丁寧に洗いましょう。泥や砂がついている状態で磨くとさらに傷ついてしまいます。
手順⑵傷の部分をコンパウンドで磨く
専用スポンジまたは柔らかい布にコンパウンドをつけて傷の周りを磨きます。優しく傷に沿って磨きます。
引用：99工房 ごく浅いキズ(バンパー)の補修
⑶さらに細かい目のコンパウンドで磨く
さらに細かいコンパウンドで⑵同様に磨きましょう！
引用：99工房 ごく浅いキズ(バンパー)の補修
綺麗に泡を拭き取れば完成です。
30分程度で完了するお手軽な方法ですね。
板金塗装
引用：塗装の劣化による色あせ、塗装の剥がれ、何かにぶつけたことによる外傷に対しては板金塗装になります。補習塗装では対応できないものと考えてください。塗装だけでなく、併せて板金の凹みの修正が必要な場合も板金塗装です。
板金を金槌で整え、塗装を落とし、下地処理、再塗装するなど、板金塗装には手間と時間が必要になります。そのため、業者にお願いする方の多い修理です。お店に出すと高いけれど、DIYで対応したいという方は全面塗装の方法を見てください。
全面塗装
新車で乗ってきたけれども、一月、数年と経って新鮮みがなくなってしまうことがありますよね。自分好みのカラーに塗り替えたい場合は全面塗装になります。中には車体のボンネットやサイドミラーなど一部だけを塗り替えてオリジナリティのペイントにする方もいます。
ちょっと待った！全面塗装すると買い取り金額が大幅ダウン！？
買い取り価格に響く理由
何年か乗ったら車を買い換える検討をしている方、塗装には注意です！
補修塗装、板金塗装とは違って、全面塗装をする場合は自分好みにカスタムするものがほとんどです。メーカーの標準色ではない中古車は市場で高く評価されにくいのです。
理由⑴塗装の状態が不明
塗装の良し悪しには見た目では測れない塗料の質が関係します。10年乗っても塗装が剥がれることはないのか、買った次の日には塗装の剥がれが生じてしまうのか見た目には分かりません。中古車販売店は保証ができないため、買い取ってもお客さんへ売りにくいのです。
理由⑵前の持ち主の個性が強すぎる！
前の持ち主の好みの色に塗装されている為、中古車を購入される方が気後れします。趣味性が強いので、馬の合う買い手はなかなかいないかも知れません。
車種、塗装程度にもよりますが、通常の40万も査定額が下がってしまうことがあります。10年以上乗って使い倒すくらいの覚悟の方が、損した気分にならずに済むかもしれません！
それでもDIYで塗装をやりたい！
塗装ってやっぱり難しい？よくある失敗例を知っておこう！
実際にDIYする前に塗料の失敗例の一部を見ておきましょう。
自分の手で行うとここに書いてある以上に失敗してしまうこともあります。
塗装のたれ：カラーペイントを一度に厚く塗ったことが原因です。
引用：99工房 塗装の失敗と解決方法
ゆず肌：板金の温度が高い時に離れて塗装したことが原因です。
引用：99工房 塗装の失敗と解決方法
ブツ：塗装中にゴミやチリ、虫などが付着したまま塗り重ねたことが原因です。
引用：99工房 塗装の失敗と解決方法
修理相場との比較
実際依頼したらいくらかかるのでしょうか。全面塗装の場合は２種類の方法に分かれます。一つがパーツを外して一つ一つ塗る方法、もう一つがパーツを外さずマスキングで養生して簡易に塗る方法です。
パーツをできるだけ外して塗る方が綺麗な仕上がりになります。ですが、部品の取り外し点数が多いほど、作業費用がかさみます。
マスキングで簡易に塗るほうが安価にすみますが、旧塗装が部分的に残ってしまう可能性があります。依頼した業者さんの技術次第ですが、仕上がりに不安があるならパーツを外して再塗装したいものですね。
下記に自動車全塗装ガイドさんの参考料金を記載します。
業者に依頼すると数十万円の費用は見込んでおく方が良いでしょう。
| 金額 | 内容 | コース |
|---|---|---|
| 40万 | 部品（ドア、フード、トランク、バンパー、ライトなど）を外し、外から見える部分の旧塗装カラーをすべて塗り換えます。 | 色換え完璧 仕上がりコース |
| 38万 | 上記と同じ作業で、色は換えず同色で全塗装します。 | 同色完璧 仕上がりコース |
| 30万 | 外から見える部分のみ色を換えて全塗装するコースです。 | 色換え側だけ コース |
| 27万 | 外から見える部分のみ同色で全塗装するコースです。 | 同色側だけ 全塗装コース |
引用：自動車全塗装ガイド
さっそくDIYへ！
これまでは全面塗装によるデメリットを見ていただきました。ここからはDIYの方法について書いていきます！
塗装に必要なもの
必要なものを揃えましょう！
今回は刷毛塗り対応で材料を揃えていきましょう。
⑴塗料
⑵ラッカーシンナー
⑶マスキング用紙（新聞紙）
⑷マスキングテープ……３M製の25mmがオススメです
⑸ローラーハンドル
⑹刷毛
⑺ブルーシート……地面が汚れないようにシートを敷いておきます
⑻手袋
手が汚れないようゴム手袋があると良いです。
⑼サンドペーパー＃600（耐水）
⑽刷毛いれの空き缶
必要な道具、設備
⑴場所
ホコリが舞っていると塗装時についてしまうのでガレージなど屋根のある場所で塗装すると良いです。
⑵マスキング処理
ガラスなどを塗装しない為に新聞紙を付けてマスキングテープで貼り付けます。
⑶サンドペーパー処理
新しい塗料の乗りが良くなるようにサンドペーパーで傷を付けます。
⑷脱脂
ウエスにシンナーを含ませてワックスを落とします。
⑸非鉄バインダー塗布
黒のバンパーなどに非鉄バインダーを塗ります。
⑹刷毛を使って塗装
塗料とシンナーの配合比率は使用する塗料の説明書を読んで混ぜてください。
塗料は放っておくと固まってしまうので塗る前に塗料をかき混ぜて固まらないように注意しましょう。
⑺マスキングを剥がす
塗料を塗ったらマスキングを剥がしましょう。
固まってから剥がすとマスキングと一緒に剥げてしまう場合があります。
塗装されている実際の動画を挙げますので参考にされてはいかがでしょうか。
マスキングのセットは「タカラ塗料」から販売されているので、DIYの際には利用してみてはいかがでしょうか。セットは一人用6800円になります。「タカラ塗料」の塗料とラッカーシンナーは４kg缶セットで１万円程度です。手袋や他の必要経費があったとしても、合計しても２万円弱で済みそうです。
引用：刷毛（ハケ）・ローラーで車をDIYで全塗装しよう！
まとめ
・塗装は愛車の人生を決める一大事なので、最終的に愛車をどうしたいかを良く考えて決断してください！
・買い取りを検討するなら全面塗装はしない！
・DIY塗装が不安なら業者に塗装の依頼をする！
・自分で塗装をすれば数万円でできる！
塗装は奥が深いですね。個人的にはDIYで塗装するにはオススメできないです。
塗装をする場合は自己責任でお願いします！
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ちょ、ちょっと待って！
それ、損しているかもしれません！自動車をお得に買い換えたいなら、まずは一括査定を試すべきです。
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コツは複数の買取業者を争わせることです。どの業者もライバル業者を意識せざるおえないので、相場より高い売却値段を提示してきます。
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さらに、お得に新車を買いたい方はこちらの記事も合わせてご覧下さい。
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