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朝、カーテンを開けるといつも以上にまぶしい光が入ってきた。そう、雪が舞っている。そんな日は、車に乗っている人は少しいつもより気合を入れて運転しますね。そういえば、最近気になっている新型バレーノって、雪道は大丈夫だったかな？雪道の運転は慣れているけど、なかなか車によって運転の仕方も多少変わるし…。そんな疑問に思った時こそ、調べどきですよ。
新型バレーノは雪道走行で滑る？を解いていく
雪道で滑る原因を探る
一般の雪が降っていない道路では、めったに滑ることはありませんね。ところが一旦雪が降り、積もっていくとなるとあらゆる交通事情で支障が出てきます。では、なぜ雪道は滑りやすいのでしょうか。
雪道を走っていると、雪道とタイヤの間に細かい雪が入り込み、グリップが効かない状態となります。非常に危険な状態で、このままタイヤのコントロールが効かないまま走るとどうなるか…分かりますね。
ご存じの方も、そうでない方も、グリップについて確認しておきますね。グリップとは、路面とタイヤとの間で生じる摩擦力で、路面にとどまり易い、道路に張り付きやすい力のことを言います。
つまり、グリップ力があればあるほど、路面から滑りにくくなるということですね！グリップが効かない状態ということは、摩擦力がない、道路に張り付かない状態なので、滑りやすくなるのも必然ですね。
また、雪が降った後の凍結した道路を走った際に滑りやすくなるのは、タイヤと路面との間に起きた摩擦や熱で、水膜ができてしまうからなんです。水膜があると、やはりグリップ力は低下するので、滑りやすくなる、ということなんですね。
新型バレーノは滑りやすい？
新型バレーノは、結論から言うと、滑りにくいのです。何故かといえば、新型バレーノにはESPという「車両走行安定補助システム」というのがついています。すごく安心できる名前ですが、どういうものでしょうか。
ESP(R)はコーナーなどでの横滑りを抑えるスタビリティコントロール、発進・加速時に駆動輪の空転を抑えるトラクションコントロール、急ブレーキ時にタイヤのロックを抑えるABSを総合的に制御する車両走行安定補助システムです。さまざまなセンサーによって走りを監視し、必要ESP(R)はコーナーに応じてコンピューターがエンジンとブレーキを制御することで車両の安定走行に貢献します。
引用：スズキ公式HP
引用：スズキ公式HP
ESPは、図で見ると一目瞭然ですが、運転者をしっかりとカーブの時に支えてくれる、心強い存在ですね。この装置がついているといないとでは、曲がった時の車の位置はかなり変わります。雪道の時は、安心倍増でしょう。
また、グリップ力は、タイヤの幅があればあるほど大きくなりますので、スタッドレスタイヤをつけるほどでもない、街走りで多少の雪降りの日でも、タイヤは大事ですね。では、新型バレーノのタイヤサイズはいくつかというと。
タイヤサイズ BALENO XT/XS 185/55R16
新型バレーノの前に出た、バレーノXGのタイヤサイズは175/65R15ですので、新型の方は幅など、全般にタイヤのサイズが大きいですね。グリップ力についても、新型バレーノは滑りにくいといえますね！
滑らないコツって？
運転の仕方
雪道で滑らないようにするためには、勿論グリップ力も大事ですが、それ以外の環境に左右されることも大きいです。初心者が雪道を初めて運転するのと、ベテランが雪道を運転するのとは、経験の差がありますね。
運転のコツ
- 車間距離を十分に開ける
- 急ブレーキを踏まない
- 速度は、いつも以上に落とす
当たり前のことばかりですが、雪道だと、何かあった時にはすぐには止まりづらくなります。当然車間距離が短ければ短いほど、事故の可能性も高くなりますね。急ブレーキや速度も同様です。
また、カーブでは曲がっている時にアクションを起こすことはなるべく避けましょう。カーブする前に、軽くアクセル、軽くブレーキなど、曲がっている最中はハンドル操作に集中できる状態が望ましいです。（状況にもよります。）
いつも以上に距離に気を付ける、注意深く慎重に運転をする、それだけで些細なミスは防げます。時間に余裕をもって、運転することを心掛けられるといいですね。
運転以外の影響
運転の仕方も大事ですが、まずは雪道に適しているスタッドレスタイヤに変えるということは、車に乗る前からしておきましょう。いくら高性能の車とはいえど、やはり能力を発揮できるよう環境を整えてあげることは大事です。
車も、走る直前までは雪の影響を受けにくい車庫に入れておく、雪が車に乗っていたら落とすなど、車ができるだけいつもと同じ状態で走ることができる状態にしておきましょう。
帰り道はこんな感じ
追突事故やら、駐車場から出れない車やら、雪道はゆっくり車間を広くが基本！
YouTubeに雪道走行の動画いっぱいあるから勉強してからきなさい！#鷲ヶ岳#雪道走行 pic.twitter.com/ridbtACI7i— ヤンヤン@ワシトピアガールズ 撮影班 (@yankowashikarl) January 24, 2016
車に積もった雪は、落としてから走ってね。(飛び散った雪が、後続車に飛んで視界の邪魔をする可能性がある為)
ヘッドライト周りの雪は、出来るだけ落とす！(雪がヘッドライトの邪魔をして、役に立たなくなります)
視界も悪いし滑りやすいんで、最低限スモールは付けて安全運転を！#雪道走行— ☯︎かいてんくま◎☯️ (@kaitenn_kuma) November 24, 2016
まとめ
- 新型バレーノは、ESPが搭載されてあるので滑りにくい
- 新型バレーノは、旧型に比べグリップ力がある
- 雪道は、高性能な車でも、メンテナンスをしっかりと慎重に走る
自分だけじゃない、車も見守ってくれている。そんな安心感をくれる新型バレーノ、雪道でも大丈夫ですね。とはいえども、最後は自身の運転や、慎重さが鍵ですよ！調子に乗らず、良い運転を。
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