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こんにちは、宏樹です。
僕たちは今ハスラーに乗っているのですが、その前はジムニーに乗っていました。
この間子供が学校で先生にその話をしたら、「ハスラーもジムニーも同じでしょ?」と言われてうまく説明できなかったそうなのです。
なにかと比べられることの多いハスラーとジムニー。何が違うの? 結局おすすめはどっちなの? と思っている人も多いでしょう。
今回はハスラーとジムニーで迷っている人のために、それぞれの違いと強みを解説して行きます!
ハスラーとジムニーって同じじゃないの?
引用：スズキ公式HP
引用：スズキ公式HP
ハスラーとジムニーはどちらもスズキが出している軽自動車で、SUVと呼ばれる車です。
ハスラーはクロスオーバー車
引用：スズキ公式HP
ハスラーはSUVの中でも、軽トールワゴンを兼ね備えたクロスオーバー車と言われます。
つまり、山道や雪道といった未舗装の道路も、都市部の舗装された道路も両方快適に走行できる機能を持っているということです。
ハスラーは2014年に誕生しました。ポップで可愛らしい見た目と、外装・内装ともに豊富なカラーバリエーションが人気となっています。
軽トールワゴンのワゴンRが元になっているため、室内空間が広く取られているところも魅力ですね。荷物の積載性も高くなっています。
ジムニーはクロスカントリー車
引用：スズキ公式HP
ジムニーはSUVの中でも本格オフロード走行を重視したモデルで、クロスカントリー車と言われます。
歴史は長く、1970年に初代が誕生してから根強い人気を誇っています。
オフロード走行を重視しているため、全て4WD仕様になっています。
新車価格の比較
ハスラー：1,608,200円 (Jターボ・2WD) 1,736,900円 (Jターボ・4WD)
ジムニー：1,776,500円 (4WD・5MT) 1,875,500円 (4WD・4AT)
(消費税10%込)
ハスラーとジムニー、それぞれの強みが知りたい!
ハスラーの一番の強みは燃費の良さ
ハスラーが選ばれる理由は、その燃費の良さ!!
＜ハスラー(Jターボ) の燃費＞
2WD: 27.8km/L 4WD: 26.2km/L
＜ジムニー(XC) の燃費＞
5MT: 16.2km/L 4AT: 13.2km/L
ジムニーの一番の強みはどんな道でも安心の走行性
ジムニーは本格的なオフロード走行を重視しているモデルのため、その強みはやはり安定の走行性!!
引用：スズキ公式HP
本格派のSUVらしく、ラダーフレームというはしご状のフレーム構造を採用しています。堅牢なフレームの上にボディをかぶせるような作りになっており、たとえボディがちょっとへこんだとしても走りに影響しないとところが強みです。
一方、ハスラーはモノコック構造を採用しており、フレームとボディが一体化した作りになっています。車体を軽量化できるというメリットがあり、SUVの中でもスムーズに街中を走ることを優先したモデルとも言えます。
本格SUVのハスラーはパートタイム4WDを採用しており、路面の状況に応じて2WDと4WDの切り替えが可能な機能を持っています。
引用：スズキ公式HP
一方ハスラーは、購入時に2WDか4WDかを選ぶようになっています。
どっちが人気なの?
ハスラーとジムニーはルックスの良さもあり、インスタグラムでも多くの投稿が見られます。単純にハッシュタグの件数で比べると以下の通りです。
#ハスラー 投稿数 71,565件
#ジムニー 投稿数 322,580件
意外だったのが「#ジムニー女子」というハッシュタグで投稿が39,369件もあったこと。本格派SUVのジムニーですが、意外にも女性に人気が高いようです。いくつか投稿を紹介します。
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こんなジムニー女子のまとめ動画もありました。
ジムニーは「#ジムニーのある生活」というハッシュタグでも多くの投稿があり、ジムニーに乗っていることがライフスタイルの一環になっていることがわかりますね。
一方でハスラーも負けていません。その可愛い見た目を生かしたおしゃれな投稿がたくさんあります。
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まとめ
今回はハスラーとジムニーの違いと強みについて解説しました。
結論をまとめましょう。
＜ハスラーの特徴・強み＞
- 発売は2014年
- オフロードも都市部も快適に走行できるクロスカントリー車
- 新車価格が安い
- 燃費が良い
＜ジムニーの特徴・強み＞
- 初代の発売は1970年
- 本格派SUVで険しい道でも安心して走行できる
- 頑丈なラダーフレーム構造
- 2WDと4WDを切り替えられるパートタイム4WD
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