下取りは必ず一括査定サイトを使うこと!
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軽自動車も進化し続けている昨今、普通車とほぼ遜色のないものが販売されていますが
皆さんはどちらに乗られているのでしょうか?
そんな軽自動車の中でも、今回はスペーシアとスペーシアカスタム
どちらがおすすめなのか比較してみましたので、こちらで予備知識を
入れてから販売店に出かけてみてはいかがでしょうか?
価格の違い
さて、スペーシアとスペーシアカスタムの価格差はどれくらいなのでしょうか?
まずは本体価格を比較してみましょう。
・スペーシア HYBRID X
引用:スズキ公式
・スペーシア HYBRID G
引用:スズキ公式
・スペーシアカスタム HYBRID XSターボ HYBRID XS
引用:スズキ公式
・スペーシアカスタム HYBRID GS
引用:スズキ公式
スペーシア スペーシアカスタム 価格差 |
\231,500 \324,500 (XSターボとの差) |
---|---|
同上 4WD
価格差 |
\225,500
¥324,500(XSターボとの差) |
スペーシア スペーシアカスタム 価格差 |
¥247,500 \ 247,500(衝突被害軽減ブレーキ非搭載車)
|
同 4WD
価格差 |
\247,500 \ 247,500(衝突被害軽減ブレーキ非搭載車)
|
グレードによって価格が違うようですが、両者の差は \231,500~\324,500。
最安値車車と最高値車では \645,000 の差があり、スペーシアカスタムの方が
高いようです。
最高価格ものになると、普通車が買える値段になってくるので私なら迷ってしまう
気がしますが・・・。
続いて外装をみてみましょう。
外装
引用:スズキ公式
スペーシアの見た目ですが、丸みがあって女性向けといった感じでしょうか。
とってもシンプルな見た目ですが、BOX型なので中も広そうな感じがします。
続いてスペーシアカスタムを見てみましょう。
引用:スズキ公式
スペーシアカスタムの方はシャープな見た目で男性向けといった感じでしょうか。
基本的な形はスペーシアと同じようですね。
スペーシアインテリア
引用:スズキ公式
スペーシアの車内はどんな感じでしょうか?
引用:スズキ公式
引用:スズキ公式
シートも幅があり、後部座席にも十分スペースがありますね。
大人が乗っても、頭上や肩まわりに余裕があるので乗り心地はよさそうです。
天井の低い車は圧迫感があって苦手なのですが、これなら開放感がありますね。
スペーシアの収納スペース
引用:スズキ公式
続いてスペーシアの収納についてみてみましょう。
引用:スズキ公式
引用:スズキ公式
左右独立式のリアシートはスライドドア側からも
荷室側からも軽い力で折りたたみが可能です。
しかもワンタッチでほぼフラットの状態がつくれます。
少しずらして荷室を広げたい場合も荷室側からスライド操作が可能なので
わざわざスライドドアを開けなくても、バックドアを開けるだけでスムーズに
載せられます。
・シートアレンジ
引用:スズキ公式
引用:スズキ公式
引用:スズキ公式
引用:スズキ公式
引用:スズキ公式
自転車まで乗せられる広さがあるんですね。
個人的に好きな点は、インパネボックスにティッシュが入るところ。
意外にティッシュの置き場って困るんですよね。
ドアの内側のポケットに入れたり、ゴムで吊していたり
適当にあいてるところに置いていたり。
みんな色々考えてはいるんですが転がってる感は否めないかなと。
スマホの置き場を考えられているところもポイントですね。
運転中、鞄の中に入れていると気づきにくく、同乗者がいるときは
助手席には置けないし。
後部座席にも充電用のソケットが付いているのもありがたいです。
その他にもたくさんの収納スペースがあるので、子育て中のお母さんに限らず
女性の方には嬉しいところが満載ですね。
スペーシアの快適装備
引用:スズキ公式
引用:スズキ公式
車内の温度を均一にしようと思っても、夏は前席だけが寒くなったり
冬は後部座席が暖まりにくかったりしませんか?
そんな温度差の問題も「スリムサーキュレーター」があれば大丈夫。
車内の空気を循環させて空気の偏りを解消してくれます。
コンパクトな設計になっているので室内の広さを損なうこともありません。
引用:スズキ公式
運転席と助手席にはシートヒーターが採用されています。
しかも、後部座席の足元にも温風を送り込んでくれる「リアヒーターダクト」
なるものを装備しています。
引用:スズキ公式
エアコンの風が顔に当たって目が乾いたり、不快な思いをすることもあります。
前席中央のエアコン吹き出し口には、カンタン操作で風を拡散させたり、風量を調節
できるルーバーを採用しています。
顔や体に直接風が当たるのを防いでくれるので、不快感や目の乾きを
抑えることができます。これも嬉しいですね。
引用:スズキ公式
フロントドアガラスは、日焼けの原因となる紫外線(UV)をなんと約99%カット!
さらに、暑さのもとである赤外線(IR)もカットしてくれる特殊なガラスを採用
しているので夏の強い日射しからお肌を守ってくれます。
引用:スズキ公式
リヤドアには、引き出してガラスを覆うロールサンシェードが内蔵されています。
直射日光を防いでくれるので車内も快適ですね。
隠れてメイクを直したいときや着替えの際など
プライバシーの保護にも配慮されています。
引用:スズキ公式
パワースライドドアは便利ですが、完全に閉まるまで待ってから
ロックをしないといけませんよね。
急いでいるときには「早く閉まってくれー!」って思うことも。
なんと携帯リモコンでドアロックを「予約」できるのです。
ドアが閉まり切るまで待つ必要がないので、降りた後の行動もスムーズですね。
引用:スズキ公式
後席のスライドドアは大きく広く開いてくれるので狭い場所でも
出入りがしやすくなっています。
また、ステップの高さは低く設定されているので、小さい子供やお年寄りでも
乗り降りが楽ちんです。
引用:スズキ公式
スーパーやショッピングセンターで荷物がいっぱいで両手がふさがっている人
よく見かけませんか?
そんな場合でも、携帯リモコンを取り出すことなくスイッチひとつで
スライドドアが自動解錠&自動オープンしてくれます。
両側のスライドドアに、「スライドドアクローザー」を装備しています。
どういうことかというと、ドアを半分の位置まで軽く閉めるだけで
あとは自動で全閉してくれます。
女性に限らず、近頃は日焼けを気にする男性も増えてきているようなので
日差し対策がバッチリな点は嬉しいですね。
ドアの開閉や車への乗り降りも快適です。
スペーシアカスタムのインテリア
引用:スズキ公式
引用:スズキ公式
スペーシアカスタムの収納スペース
引用:スズキ公式
引用:スズキ公式
引用:スズキ公式
引用:スズキ公式
スペーシアカスタムの快適装備
引用:スズキ公式
引用:スズキ公式
引用:スズキ公式
引用:スズキ公式
引用:スズキ公式
引用:スズキ公式
引用:スズキ公式
引用:スズキ公式
マニュアルは7速あり、シフトを操作してスポーツドライビングの感覚を
味わえるので、これは嬉しくてたまらない人もいるんじゃないでしょうか?
引用:スズキ公式
ずっとアクセルを踏みつつけていると、脚の疲れもたまってきますよね。
「クルーズコントロールスイッチ」は走行中に押すだけで、設定した速度
(約45km/h〜100km/h)を自動的にキープしてくれます。
高速走行時や長距離走行でもアクセルを踏み続ける必要がなく
ドライバーの負担を軽減してくれるので、これはあると助かりますね。
安全装備
引用:スズキ公式
カーナビ機能は?
*オプションにより異なります
引用:スズキ公式
メーカーオプションの「全方位モニター用カメラパッケージ装着車」には
クルマの前後左右に4つのカメラが設置されています。
別売の対応ナビゲーションを装着すれば、クルマを真上から見たような映像などを
映し出す「全方位モニター」が利用可能になります。
「左右確認サポート機能」が前後に装備されているので
見通しの悪い場所でも、人や車が近づいてくると知らせてくれるので
思わぬ事故を未然に防いでくれます。
引用:スズキ公式
クルマの周囲360度を立体的に表示する3Dビューは、クルマを斜め上から見たような
「室外視点」と、運転席から車体を透かして見たような「室内視点」を表示してくれます。
新車を買って早々、擦ったり、ぶつけたりするとへこみますよね・・・。
その時のショックと言ったら・・しばらく立ち直れない人もいるのではないでしょうか?
こういった機能は、駐車や車庫入れが苦手な人にはホントに助かりますね。
引用:スズキ公式
運転中は前方だけでなく、さまざまな所に注意を向ける必要があり
速度を確認するときなど、一瞬でも視線を落とさなければならない時があります。
このフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイは
車速やシフト位置など、運転に必要な情報をフロントガラスにカラーで
映し出してくれるので、視線を落とす回数が減ってより運転に集中できますね。
乗り心地
市街地走行だとちょっとした路面の凹凸で突き上げ感があり、やはり少し気になる。逆に舗装されたばかりの高速を走行した時は路面に吸い付くように走り超快適でした。
道の凸凹で突き上げられる。sエネチャージだからアイドリングストップからのエンジン始動が静か。
引用:価格.com
いくつかレビューを見たところスペーシア、スペーシアカスタム共に
突き上げ感があるようですが、走行に関しては概ね良好のようです。
使い勝手がめちゃくちゃ良いし、遊びゴコロタップリで、ユーモアのセンス、ユニークでオシャレで最高やないかいっ!
蓋付きの収納が充実しており車外から丸見えで恥ずかしい!って事がまず無いというのに加えて友達を乗せた時にも心の余裕が全然ちゃいますよね?車に置いとるモノが丸見えなのと見えていないのとでは大違い。
引用:価格.com
インテリア、収納に関しては好意的な意見がたくさんありました。
写真で見ているだけでも、車内の快適さや使い勝手の良さは十分伝わってきますね。
私も乗ってみたくなってきました。
燃費は?
・スペーシア
引用:スズキ公式
・スペーシアカスタム
引用:スズキ公式
さすがに軽自動車は燃費が良いですね。
燃費だけで見るとスペーシアの方がお得な感じがします。
まとめ
- 見た目で選ぶならスペーシアは女性向き、スペーシアカスタムは男性向き。
- 価格で選ぶならスペーシア。
- 内装はどちらもそれほど差はないが収納スペースは充実している。
- 燃費はスペーシアの方が良い。
- どちらも路面状態により突き上げ感はあるが乗り心地は良い。
いかがでしたでしょうか?
私は男性なのでカスタムの方を選びますが、収納面の充実さとスタイリッシュさは
とても惹かれるものがありました。
近年は、軽自動車も普通車もそれほど差を感じなくなってきていますが
あえて言うなら、普通車の方が高速道路走行時の加速性度が良いという
ところでしょうか。
それぞれ意見は異なると思いますが、購入後の維持費を考えると
軽自動車の方が断然安くすむので、グレードの高い車を購入しておけば
軽自動車でも普通車並みの運転が楽しめるかもしれませんね。
どちらにもターゲットを意識したデザインが感じられますし
安全性、快適性にも優れているようですのでどちらがオススメかと聞かれれば
どっちもおすすめです。
お読みいただきありがとうございました。
新車をお得に買い換えるコツ! (34万円UP)
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