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新型ソリオのフルモデルチェンジの変更点まとめ!旧型と何が変わったかがこれでわかる!

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こんにちは!宏樹です。

ソリオが新型にフルモデルチェンジしました。新型 各グレードの装備の違いや、新型と旧型では、一体どこが変更になったのでしょうか。

ここでは、「新型のグレードによる装備内容」・「新型モデルと旧型モデルの違いは何か?」をお話します。

引用:スズキ公式HP

 

新型ソリオってどんな車?

引用:スズキ公式HP

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
じゃーん!2020年11月25日に販売開始!
理恵(りえ)
理恵(りえ)
シュッとした感じにアップデートしてるわ!
子ども
子ども
すごく格好よい!

ソリオのベース理念は、コンパクトで取り回ししやすいボディで、コンパクトサイズなのに広い室内空間を確保することです。

またなるべく扱いやすくするため、後席スライドドア採用やウォークスルーのできる車内に仕上げてます。使い勝手を追求したコンパクトハイトワゴンです。

営業マン
営業マン
スズキは、軽自動車で培った技術や発想をソリオに応用して、コンパクトでありながら快適であり、軽自動車とは違うゆとり空間を持たせたモデルです。
   

新型ソリオのグレード展開!

理恵(りえ)
理恵(りえ)
ソリオにはどんなグレードがあるのかしら?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
これからそれを説明していくよ!

①HYBRID MZ

引用:スズキ公式HP

HYBRID MZは、ソリオの中で一番上位のグレードです。下位グレードの装備以外に、下記のような装備が施されてます。また同グレードは、ハイブリッドモデルです。

  • LEDヘッドライト(ハイロー/オートレベライジング)
  • LEDポジションランプ
  • LEDフォグランプ
  • スリムサーキュレーター
  • 両側後席ワンアクションパワースライドドア
  • 本革ステアリングホイール
  • LEDサイドターン付きドアミラー
  • IRカット付きフロントガラス&フロントドアプレミアムUV&IRカットガラス
  • カラーヘッドアイディスプレー

 

理恵(りえ)
理恵(りえ)
スリムサーキュレーターって?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
ルーフ部分に付いている装備で、空気を循環させることで室内全体の温度を均一化する装置なんだよ。エアコンやヒーターをどこの席でもさらに一定化でき、快適に乗車できるということ!
子ども
子ども
僕は、本革ステアリングがいいな!
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
欲しい装備は、ユーザーによって違うかもしれないけど、あったら「便利・嬉しい」という装備がほぼ施されてるよね。

②HYBRID MX

引用:スズキ公式HP

HYBRID MXは、ちょうど中間に位置するグレードです。スズキのセーフティサポート非装着車の設定もあります。同グレードは、ハイブリッドモデルです。

HYBRID MXは、Gグレード標準装備の他に下記などの装備が施されてます。

  • エコクール(アイドリングストップ車のため)
  • 6スピーカー仕様(オーディオ)
  • ステアリングハンズフリー・オーディオスィッチ
  • 後席左側ワンアクションパワースライドドア
  • USB電源ソケット
  • アクセサリーソケット
  • メッキインナーハンドル
  • パーソナルテーブル(ドリンクホルダー、ショッピングフック/後席左右)
  • 後席センターアームレスト/後席シートバックスライドレバー
  • 運転席・助手席シートサイドポケット
  • 運転席・助手席シートヒーター
  • サイドアンダースポイラー・ルーフエンドスポイラー
  • 165/65R15+15インチアルミホイール

 

子ども
子ども
アルミホイールが15インチなんだ!あとUSB電源はあったら便利だよね、スマホゲームし放題だし。
理恵(りえ)
理恵(りえ)
私は、運転に集中したいからステアリングハンズフリースィッチが良いわ。というかうちの子は、ゲームのことしかないのかしら・・・(泣き)。
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
HYBRID MXは、現代に必要と思われる装備が施されてるね!

③G

引用:スズキ公式HP

Gは、今までご紹介したハイブリッドモデルと違いガソリンユニットモデルです。ソリオのベースグレードとなるモデルでもあります。

上位グレードとの装備内容の違いは、以下などになります。

  • アダクティブクルーズコントロールなし
  • フロント2スピーカー仕様
  • 後席ワンアクションパワースライドドアなし/オプションで左側はチョイス可能
  • 運転席助手席シートヒーターなし
  • ステアリングハンズフリー・オーディオスィッチなし
  • 165/70R14+鉄ホイール&ホイールキャップ

 

理恵(りえ)
理恵(りえ)
あら、ずいぶん装備が簡素化されているような気がするわ・・・。
子ども
子ども
どうせ買うなら、何でも最初からついている方が良いんじゃない?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
2人の気持ちはわかるんだけど、もちろん車両価格にもそれは反映されているよね?
理恵(りえ)
理恵(りえ)
確かに・・・。
営業マン
営業マン
ソリオは、老若男女、家族構成に対して幅広くお乗りいただけるように、大きく分けて3つのグレード設定をしているモデルです。それぞれに2WD・4WDの設定があり、最初から寒冷地で使用することも想定して作られてます。
宏樹のワンポイントアドバイス! 車を購入しようと思う際には、購入する人の希望や予算など、人によってさまざまですよね。また車を自分なりにカスタムしたい人、最初からいろいろ装備されてるのが好きな人など、購入後の考えも違うと思います。車選びは、どこの装備が一番自分にとって重要かなどを基準に選ぶことも重要でしょう! 
   

新型モデルと旧型モデルの違いは?

引用:スズキ公式HP

新型は、旧型に比べてどのくらい変更(アップデート)されたのでしょうか?ここでは、スズキが旧型より進化させた5つのポイントを中心にお話しします。

引用:スズキ公式HP

理恵(りえ)
理恵(りえ)
見た目は、すごく変わったわ!
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
それも一つだね!これから5つのポイントを旧型と比較しながら解説するよ!

5つの進化 その①デザイン

引用:スズキ公式HP

①エクステリアでは、全体的なディテールは旧型を継承しながらも、フロントマスクやリアのデザインを大幅に刷新し、ダイナミックでの伸びやかなデザインにアップデート。

内装では、ネイビーとホワイトベースの内装色にし、洗練された空間とシックで落ち着いたリビングにいる空間に。

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
シュッとした良いデザインに進化したよね!
理恵(りえ)
理恵(りえ)
うんうん!すごく好きなフロントデザイン!

5つの進化 その②広さ

引用:スズキ公式HP

②全長を旧型よりも80㎜拡大して、荷室スペースを100㎜拡大させてます。また内装パーツを見直し、車内幅や車内高もさらに広く改善してます。

理恵(りえ)
理恵(りえ)
80㎜全長が長くなって、100㎜荷室スペースが広がったの?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
そうなんだよ!、荷室だけでなく乗車スペースも確保してるから、スズキでかなり改良したみたいだよ。

5つの進化 その③安心

引用:スズキ公式HP

予防安全技術である「スズキ セーフティ サポート」がさらに進化して搭載されてます(グレード差あり)。全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロールが採用されてます。

インパネ上部に各種の情報を見やすく表示してくれるカラーヘッドアップディスプレイを装備したグレードも用意されてます。

理恵(りえ)
理恵(りえ)
安全装備がどんどん充実するのは、助かるわ。
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
老若男女問わず、あったら安心だよね。

5つの進化 その④使いやすさなど

引用:スズキ公式HP

新設定として、運転席にアンダートレイを装備、Gグレードを除くUSB電源ソケットをインパネ中央部に2個設置してます。パワースライドドアには、予約ロック機能が追加されました。

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
私的には、パワースライドドアの予約ロック装備は、非常に便利な機能が出来たと思ったよ!
子ども
子ども
USB充電に魅力がいっぱい!

5つの進化 その⑤快適性など

引用:スズキ公式HP

スズキ小型車初のスリムサーキュレーター装着車は、車内空間をさらに快適になる装備です。またスリム化することで天井からの圧迫感も軽減されてます。

それ以外にも各部の防音や振動を抑え、車内でさらに快適に会話ができるように仕上げてます。

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
簡単にいうと、デザイン、広さ、安全、使いやすさ、快適性の5つで旧型より進化したということだね!
理恵(りえ)
理恵(りえ)
デザインは、人それぞれかもしれないけど、私は新型デザインが気に入ったわ!
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
チョッと話しづらいんだけど、、、価格も進化している点が泣き所であるかなと!?
理恵(りえ)
理恵(りえ)
え!それは困るわ
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
ある意味仕方のない事なんだけど、いろいろな安全装備などが追加されたりしているから、新型になると基本的に車両価格が上がる傾向にあるのがご時世なんだよね。

ソリオ新旧価格比較と競合ルーミーの新旧価格比較

ソリオ新旧価格比較

グレード 新型G 旧型G 価格差
販売価格 1,581,800円 1,574,100円 7,700円
グレード 新型MZ 旧型MZ 価格差
販売価格 2,022,900円 1,991,000円 31,900円

Gは、FFモデル、スズキセーフティサポート装備車での比較。MZは、FFモデルでの比較。

理恵(りえ)
理恵(りえ)
少しかもしれないけど、値上がりしてるわね。
営業マン
営業マン
ドキっ!?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
競合モデルのトヨタのルーミーが、昨年9月にマイナーチェンジしたんだけど、やはり販売価格は上がったんだよ。

ルーミー新旧価格比較

グレード マイナー後X マイナー前X 価格差
販売価格 1,556,500円 1,490,500円 66,000円
グレード マイナー後カスタムG-T マイナー前カスタムG-T 価格差
販売価格 2,046,000円 2,002,000円 44,000円

FFモデルを対象に比較してます。

理恵(りえ)
理恵(りえ)
マイナーチェンジでも値段が上がるの?というかソリオより値上率高いわね。
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
ソリオは、新型へのフルモデルチェンジなので、車両価格は頑張っている方でないかな!
営業マン
営業マン
そう言っていただけてありがとうございます。小型乗用車は、極端に車両価格が上がると購買意欲が下がるので、メーカーとしてなるべく価格が抑えられるよう努力してます。

まとめ

  • 新型は、旧型を継承しながらかなり進化しました。
  • 旧型からの変更(アップデート)は、デザイン・広さ・安全・使いやすさ・快適性の5つを中心に行われてます。
  • 車両価格は、完全フルモデルチェンジの割にはアップ率は抑えられてます。

 

新型ソリオは刷新されたデザインだけでなく、旧型よりも広々空間となりました。全長は伸びましたが、最小回転半径は4.8mを維持してます。さらに使いやすさ・快適性もアップし、安全性能も向上させたモデルです。

新型ソリオは、現在注目のコンパクトハイトワゴンです。今後ソリオの進化や販売動向が気になりますね。

 

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