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新型スペーシアベースが発売間近!?スズキのN-VAN ?どんな車か大胆予測!

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こんにちは!宏樹です。

スペーシアは、スズキ軽自動車モデルの中で一番売れている車ですね。かなり売れているモデルなのですが、ホンダN-BOXの躍進には追い付いていないというのも現実のようです。

とある日、僕のところに、面白い情報が飛び込んできました。それはスペーシアをベースにした商用バンが登場するという話でした。

これは、スペーシアという通称名を使用しながら、商用を出すことでスペーシアの販売台数全体を押し上げれるというスズキの狙いもありそうです。

今回は、宏樹が大胆に新型スペーシアベース(仮称)の仕様や販売開始時期などを予想しながら、お話ししてみます。※あくまでも私、宏樹の大胆予想なので、外れていてもご容赦ください。

 

スペーシアベースってどのような車なの?

引用:スズキ公式HP

理恵(りえ)
理恵(りえ)
ねえ!パパ。これからスズキでは、新しいモデルが発売されたりするのかしら?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
理恵さんは、カンが良いね!じつは僕のところに、新型情報が入ってきたんだよ。

まだかなり情報が薄いのですが、スペーシアベース(仮称)というスペーシアと言う名称を使用した商用バンがスズキから販売されるという情報が入りました。

ここでは、僕の大胆予想を前提にスペーシアベースという車について解説していきたいと思います。

宏樹の勝手目線

先日ワゴンRの派生モデルとして、ワゴンRスマイルというモデルが販売されました。かなり好評となっているのですが、ワゴンRという名称が付いているのですが、全く違うディテールとなっています。

スペーシアベースもスペーシアをベースにしているのですが、全く違うディテールになる可能性もあり得るでしょう。

   

スペーシアベースのエクステリアは?

引用:スズキ公式HP

理恵(りえ)
理恵(りえ)
スペーシアベースってどのような車なのかしら?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
これから予想していくね!

僕の予想としては、ボンネットを持った商用バンとして、スペーシアベースが作られると予想しました。

エクステリアの特長としては、スペーシアをベースモデルにしてハイルーフ化し、スライドドアは、左側のみとなると考えます。初代ワゴンRのように片側だけドアにすることで、コストを抑えているのと同じ発想です。

   

スペーシアベースもう一つの予想

引用:スズキ公式HP

理恵(りえ)
理恵(りえ)
こちらは、なんかピックアップみたいだわ!?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
もうひとつの可能性として、リア部分をデッキ仕様にしたタイプを想像してみました。

この予想は、デッキバンみたいな雰囲気で考えてみました。かなり遊び心があるという点と、ダイハツからアトレー・ハイゼットデッキバン仕様があることから、ライバル車として企画される可能性があると予想しました。

引用:ダイハツ公式HP

理恵(りえ)
理恵(りえ)
あら!下の投稿画像は懐かしいモデルですわ!
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
なんかおしゃれだよね!

宏樹の独自目線

こういったデッキバンは、販売台数を大きく伸ばすかと聞かれると、そんなに売れていないと感じます。ただオシャレであったり、使い勝手が良いという意見もあり、各メーカーが時々企画してもいます。

今回のスペーシアベースがデッキバンみたいになるかは???ですが、ダイハツが販売しているのですから、スズキもエブリイなどで企画してもらいたいと思います。

スペーシアベースの内装や仕様などは?

引用:ホンダ公式HP

理恵(りえ)
理恵(りえ)
これは、ホンダN-VANの内装かしら?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
うん!スペーシアベースもこういった雰囲気に仕上げてくるのではないかなと思うよ。

N-VANは、バモスの後継モデルとして登場しています。しかもボンネットデザインを採用しながら広い荷室空間やシートアレンジが特長的なモデルです。

スペーシアもボンネットデザインであることから、N-VANの良い点をスズキなりにデザインし、悪い点と思われるところもスズキなりに改良してくると考えます。

 

引用:ホンダ公式HP

理恵(りえ)
理恵(りえ)
N-VANは、かなり仕事車としては活躍していそうだわ!
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
Nシリーズの商用タイプだから、かなり開発に力を入れていたはずだよ!

先述しましたが、スペーシアベースでは、片側のみのスライドドアとなると予想します。これは、車両価格を抑えるためと考えます。また荷物の積載量を確保するためにハイルーフ仕様となるのではないでしょうか。開口部が大きくなることで、荷物の積載もゆとりが出ます。

スペーシアがベースになっているという事は?

理恵(りえ)
理恵(りえ)
スペーシアと名前が付いているという事は、どういうことなのかしら?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
これから説明するね!僕の予想になるけど・・・

ワゴンRとワゴンRスマイルを思い浮かべてください。デザインは、全く違うと思います。ただシャーシやパワートレインなどは、ワゴンRをベースにしています。

スペーシアとスペーシアベースも同じ考え方になるのではないでしょうか?スペーシアは、ノンターボモデルのみで、マイルドハイブリッド搭載です。この部分は、大きく変更されることはないと考えます。

少し気になるのは、マニュアル設定が行われるかと言う点です。ライバルのN-VANは、6MT仕様がラインアップしています。スズキは、この部分をどう考えているかという点が僕でも予想できない点です。

ライバルは、ホンダN-VAN

 

引用:ホンダ公式HP

理恵(りえ)
理恵(りえ)
やはりライバルは、N-VANという事かしら?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
僕はそう感じているよ!

N-VANの車両価格は、1,276,000円から1,872,200円というラインアップになっています。

スペーシアベースでは、1,150,000円から1,500,000円位でラインアップさせるのではないかと予想します。

やはり開発コストが下げられている点と、もともと使用しているシャーシやパワートレインを汎用している点が挙げられます。

燃費に関しては、マイルドハイブリッドモデルであるスペーシアベースの方が良いと感じます。商用車での燃費性能は重要になります。車両価格と燃費で拡販する狙いがあると予想します。

スペーシアベースの予想発売日は?

理恵(りえ)
理恵(りえ)
スペーシアベースは、いつごろ販売されるのかしら?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
これは、ぼくの勝手な予想という事だけ注釈入れておくね!

スペーシアベースという名称になると予想!

発売開始は、8月下旬(8/25)と予想

まとめ

新型スペーシアベースが発売間近!?スズキのN-VAN ?どんな車か大胆予測!をまとめると

  • スペーシアというボンネットデザインを有した商用モデルの開発・販売
  • ライバルは、N-VAN
  • 車両価格や燃費は、N-VANより優位性があると考えます。

 

今回は、私が得た情報から新型モデルを予想してみました。スペーシアベースは、スペーシアの販売台数としてカウントされると予想します。N-BOXの販売台数に追いつけるかと言う点に注目です。

 

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