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宏樹です！
スズキには、アルトという軽の中でも比較的購入しやすい価格のモデルがあります。一方ダイハツにもミライースという同じ思考のライバルモデルがあります。
では、アルトとミライースは、どっちが購入にお得なのでしょうか？今回は、宏樹の勝手目線も加味しながら、2つのモデルを多方面で比較検証してみます。
アルトとミライース徹底比較！[価格・グレード対決]
アルトの価格とグレードは？
| グレード名 | 駆動方式 | 価格 |
| ハイブリッドＳ | FF | 1,097,800円 |
| ハイブリッドＳ（ＬＥＤヘッドランプ装着車） | FF | 1,155,000円 |
| ハイブリッドＳ | フルタイム４WD | 1,228,700円 |
| ハイブリッドＸ | FF | 1,259,500円 |
| ハイブリッドＳ（ＬＥＤヘッドランプ装着車） | フルタイム４WD | 1,285,900円 |
| ハイブリッドＸ（全方位モニターカメラPKG装着車） | FF | 1,338,700円 |
| ハイブリッドＸ（全方位モニターカメラPKG装着車） | FF | 1,371,700円 |
| ハイブリッドＸ | フルタイム４WD | 1,379,400円 |
| ハイブリッドＸ（全方位モニターカメラPKG装着車） | フルタイム４WD | 1,458,600円 |
| ハイブリッドＸ（全方位モニターカメラPKG装着車） | フルタイム４WD | 1,491,600円 |
| Ａ | FF | 943,800円 |
| Ｌ | FF | 998,800円 |
| Ａ | フルタイム４WD | 1,075,800円 |
| Ｌ | フルタイム４WD | 1,129,700円 |
| Ｌ（アップグレードパッケージ装着車） | FF | 1,130,800円 |
| Ｌ（アップグレードパッケージ装着車） | フルタイム４WD | 1,261,700円 |
アルトは、比較的最近にフルモデルチェンジしました。フルモデルチェンジした際に、商用チックな4ナンバー枠をなくして、乗用車としてワンランクアップさせるように企画されました。
そのため先代モデルよりも車両価格がかなりアップしてしまっています。グレードラインアップは、全16種です。
ミライースの価格とグレードは？
| グレード名 | 駆動方式 | 価格 |
| Ｂ | FF | 860,200円 |
| Ｌ | FF | 893,200円 |
| Ｂ ＳＡIII | FF | 926,200円 |
| Ｌ ＳＡIII | FF | 959,200円 |
| Ｌ ＳＡIII １０ｔｈ ANI ED | FF | 975,700円 |
| Ｂ | フルタイム４WD | 992,200円 |
| Ｌ | フルタイム４WD | 1,025,200円 |
| Ｂ ＳＡIII | フルタイム４WD | 1,058,200円 |
| Ｌ ＳＡIII | フルタイム４WD | 1,091,200円 |
| Ｌ ＳＡIII １０ｔｈ ANI ED | フルタイム４WD | 1,100,000円 |
| Ｘ ＳＡIII | FF | 1,102,200円 |
| Ｘ リミテッドＳＡIII | FF | 1,118,700円 |
| Ｇ ＳＡIII | FF | 1,232,000円 |
| Ｘ ＳＡIII | フルタイム４WD | 1,234,200円 |
| Ｘ リミテッドＳＡIII | フルタイム４WD | 1,243,000円 |
| Ｇ リミテッドＳＡIII | FF | 1,248,500円 |
| Ｇ ＳＡIII | フルタイム４WD | 1,364,000円 |
| Ｇ リミテッドＳＡIII | フルタイム４WD | 1,372,800円 |
一方ミライースは、すでに現行型が6年くらい販売されています。その為規格の古さが否めない状況です。ただし、車両価格は比較的据え置きの状態で販売されていますので、アルトよりかなり安いグレードもあります。
グレード展開は、アニバーサリーエディションが追加されたことで18種になっています。
車両価格の安さだけで言うと、ミライースが一歩リードしていると感じます。ただ、規格の古さなどを考慮すると、アルトとミライースは、同じ土俵では語ってはいけないのかもしれません。
アルトとミライース徹底比較！[性能、街乗り]
アルトの性能や街乗りは？
引用：スズキ公式HP
アルトの最小回転半径は、4.4mです。エンジンは、R06D+マイルドハイブリッド、R06A+エネチャージとし、街乗りで基本となるキビキビとした走行ができるモデルへアップデートされています。
引用：スズキ公式HP
快適性能としては、スズキの特徴であるシートヒーターが、運転席ではAグレードのFF以外標準になっている点です。助手席シートヒーターは、上位グレードのみの設定になっています。
ミライースの性能や街乗りは？
引用：ダイハツ公式HP
小回りが利くという点では、大きな差はないと考えます。
引用：ダイハツ公式HP
快適性能には、大きな差があると感じます。それはシートヒーターです。ミライースの場合は、上位グレードだけにシートヒーターが装備されています。
アルトとミライース徹底比較！[高速]
アルトとミライース徹底比較！[燃費]
アルトの燃費は？
| グレード名 | 駆動方式 | 燃費 |
| ハイブリッドＳ | FF | 27.7km/l |
| ハイブリッドＳ（ＬＥＤヘッドランプ装着車） | FF | 27.7km/l |
| ハイブリッドＳ | フルタイム４WD | 25.7km/l |
| ハイブリッドＸ | FF | 27.7km/l |
| ハイブリッドＳ（ＬＥＤヘッドランプ装着車） | フルタイム４WD | 25.7km/l |
| ハイブリッドＸ（全方位モニターカメラPKG装着車） | FF | 27.7km/l |
| ハイブリッドＸ（全方位モニター付DSPオーディオ装着車） | FF | 27.7km/l |
| ハイブリッドＸ | フルタイム４WD | 25.7km/l |
| ハイブリッドＸ（全方位モニター用カメラPKG装着車） | フルタイム４WD | 25.7km/l |
| ハイブリッドＸ（全方位モニター付DSPオーディオ装着車） | フルタイム４WD | 25.7km/l |
| Ａ | FF | 25.2km/l |
| Ｌ | FF | 25.2km/l |
| Ａ | フルタイム４WD | 23.5km/l |
| Ｌ | フルタイム４WD | 23.5km/l |
| Ｌ（アップグレードパッケージ装着車） | FF | 25.2km/l |
| Ｌ（アップグレードパッケージ装着車） | フルタイム４WD | 23.5km/l |
引用：スズキ公式HP
現行型アルトの強みは、ガソリンエンジンユニットがないという点です。先述しましたが、エネチャージモデルかマイルドハイブリッドモデルになります。
こんなに経済性も高く燃費も良いんだから世界はコレに乗れば良いんだよ(暴論)
【スズキ アルト 3600km試乗】リッター40kmも!? 経済性の高さは本物だ［後編］ | レスポンス（https://t.co/phyiLYGdh6） https://t.co/14VdEI3AS3
— tak@赤sma451 (@KumaSma451) February 18, 2023
ミライースの燃費は？
| グレード名 | 駆動方式 | 燃費 |
| Ｂ | FF | 25km/l |
| Ｌ | FF | 25km/l |
| Ｂ ＳＡIII | FF | 25km/l |
| Ｌ ＳＡIII | FF | 25km/l |
| Ｌ ＳＡIII １０ｔｈ ANI ED | FF | 25km/l |
| Ｂ | フルタイム４WD | 23.2km/l |
| Ｌ | フルタイム４WD | 23.2km/l |
| Ｂ ＳＡIII | フルタイム４WD | 23.2km/l |
| Ｌ ＳＡIII | フルタイム４WD | 23.2km/l |
| Ｌ ＳＡIII １０ｔｈ ANI ED | フルタイム４WD | 23.2km/l |
| Ｘ ＳＡIII | FF | 25km/l |
| Ｘ リミテッドＳＡIII | FF | 25km/l |
| Ｇ ＳＡIII | FF | 25km/l |
| Ｘ ＳＡIII | フルタイム４WD | 23.2km/l |
| Ｘ リミテッドＳＡIII | フルタイム４WD | 23.2km/l |
| Ｇ リミテッドＳＡIII | FF | 25km/l |
| Ｇ ＳＡIII | フルタイム４WD | 23.2km/l |
| Ｇ リミテッドＳＡIII | フルタイム４WD | 23.2km/l |
ダイハツのミライースサイトでは、燃費が良いと表現した内容の表記はありませんでした。これは、単純にアルトより上ではないことから、何らかの省燃費性能を公開するのを避けているといった印象です。
アルトとミライース徹底比較！[お得なのはどっち？]
| ミライース | アルト | |
| 車両価格 | 5 | 3 |
| 規格の新旧 | 4 | 5 |
| 性能 | 3 | 4 |
| 街乗り | 5 | 5 |
| 高速 | 3 | 3.5 |
| 燃費 | 4 | 5 |
| 合計 | 24 | 25.5 |
車両価格は、アルトの方が高いんだけども、規格の新しさ、燃費性能の高さなどから、買うならアルトの方がお得だと思うよ。
今ならアルトを買う方がお得であると結論付けました。
まとめ
アルトとミライースを徹底比較!価格、グレード、性能、街乗り、高速、燃費、お得なのはどちら?をまとめると
- アルトは、車両価格がミライースよりも高い事実がありますが、規格の新しさなどからミライースよりもお得と判断します。
- 燃費性能は、明らかにアルトの方が良いといえます。
ここでは、アルトとミライースを比較検証してみました。僕の感想としては、もう少しでミライースがモデルチェンジしそうなので、モデルチェンジ後に再度比較検証してみたいなと感じました。
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