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宏樹です!
軽自動車のスズキと言われているのに、なかなか新型モデルへ移行していないスペーシアギアが、ついにモデルチェンジして登場するという話をしたいと思います。
そして、スズキ党の僕が考える「新型スペーシアギア」という車の魅力を紹介したうえで、新型を購入する際のメリット・デメリットを紐解いてみます。
さらに新型スペーシアギアは、本当に「買い!」なのでしょうか?
同モデルへの期待値の大きさから、購入した後、場合によっては後悔するかもしれないという話までしてみます。
新型スペーシアギアのエクステリアは?
新型スペーシアギア?#東京アウトドアショー pic.twitter.com/aOEswPegAI
— 鋼鉄ユッキー (@yukky_metal) June 28, 2024
TOKYO OUTDOOR SHOW 2024にてスズキが出品したモデルの中に、明らかに次期スペーシアギアと思われるモデルがありました。
スペーシアギアのディテールを知っている人が見たら、明らかに「スペーシアギア」でしょ!と思うディテールです。
実際の所、ここまで商品として仕上がっているのですから、十中八九新型スペーシアギアだと考えます。
ここで、疑問が沸いてきます。これだけ長い間(ほぼ6年近く)形を変えていない現行スぺシアギアのディテールに似ているから、皆さん新型スペーシアギアだとわかるのではないでしょうか?
これって、実は「メリット」ともなるのですが、変わり映えがしないと「デメリット」にもなる気がします。
スペーシアギアは、ベースのスペーシアの車内空間を生かしながら、タフな印象とすることで、アウトドアなどを家族で楽しんで貰える車だと思います。
そのディテールから考えると、個性を発揮できるモデルだとも言えます。個性は、いろいろあるから面白いと僕は思います。
全く新しいデザインにした方が、新型スペーシアギアには合っている気もします。
新型スペーシアギアの内装などは?
引用:スズキ公式HP
だからスペーシアギアだろぉ?
認めちゃえよ!
現行は終了して新型スペーシアと同じボディなんだから、新型スペーシアギアだよ
そして仕様を早く!『スペーシア』でコンパクトな冒険を提案。スズキ、東京アウトドアショー2024出展概要を発表https://t.co/BQ1M1jq1iY
— VANI (@VANI_Lemon) June 21, 2024
基本的なコンセプトは、すでに新型に移行したスペーシアやスペーシアカスタムとほぼ同内容となっていると考えます。
という事は、リアシートにオットマンの装備も施されていると考えます。
大きく違うところは、スペーシアギアの特徴である汚れづらい、撥水の施されたシートなどに仕上がっている点でしょう。
内装パーツには、タフさを出すために、メタル調などが採用されるのではないでしょうか?もしかしたら、ブラックメタル調になるかもしれません。
新型スペーシアギアのエンジンなどは?
僕は、こう思います。スペーシア系のノンターボは、R06AからR06Dに換装されています。これにより、先代スペーシアと比較して3㎞/ⅼ前後燃費が向上しています。
ただ、最高出力は3psほどダウンしています。新型では、より低速走行でキビキビ走る設定に振られているのですが、高速走行の多いシチュエーションでは不利になるかもしれません。
一方ターボエンジンは、各部の変更は行われながらも、先代モデル同様に64psとなっています。
しかも燃費は、新型スペーシアカスタムの方が1㎞/ⅼほど向上しています。
ノンターボもターボもすべてマイルドハイブリッドモデルとなっているので、新型スペーシアギアも全てマイルドハイブリッドモデルとなるでしょう。
新型スペーシアギアのグレード展開は?
グレード名 | 駆動方式 |
ハイブリッドXZ | FF |
ハイブリッドXZ | 4WD |
ハイブリッドXZ-T | FF |
ハイブリッドXZ-T | 4WD |
どうやら僕が調べた限りなのですが、ノンターボ1種類・ターボモデル1種類に、FFと4WDの設定があるというシンプルなグレード展開になりそうです。
新型スペーシアギアの車両価格は?
グレード名 | 旧車両価格 | 予想新車両価格 |
ハイブリッドXZ | 1,725,900円 | 1,863,900円 |
ハイブリッドXZ | 1,845,800円 | 1,983,800円 |
ハイブリッドXZ-T | 1,802,900円 | 1,942,900円 |
ハイブリッドXZ-T | 1,922,800円 | 2,062,800円 |
スズキがモデルチェンジすると、おおよそ15万円前後の値上げになっています。
スペーシア系は、13万円から14万円ほどの値上がりになったので、新型スペーシアギアもそのくらいの値上がりを覚悟した方が良いでしょう。
ライバル状況は?
三菱デリカミニ
引用:三菱公式HP
ダイハツ タントファンクロス
ファンクロスのエコアイドル非装着車だと、1,688,500円から1,897,500円のラインアップです。ノンターボからターボモデル、FFと4WDもあります。
新型スペーシアギアの発売日は?
2024年9月20日前後に発売
と予想します。
新型スペーシアギアはこんな人が買うと後悔かも!?
もしかしたら、新型スペーシアをすぐ買ってしまって後悔する可能性がある人
- 目新しいデザインが欲しい人→デリカミニの方が目新しいかも
- ノンターボモデルを買うと、高速走行が続くと辛いかも(デリカミニ・ファンクロス52ps)
- 車両価格が安い方が良い人→ファンクロスの方が明らかに安い
僕は、上記のような方は新型スペーシアギアに飛びつくと、後悔するのかなと思います。少し待って、限定車などが設定されてから購入検討しても良いのかと考えます。
まとめ
スペーシアギアついに発売!メリット・デメリットを紹介!買うべき?こんな人は後悔するかも!?
- 新型スペーシアギアは、見方によっては目新しいとも取れるし、あまり変わり映えしないとも取れるモデル
- 車両価格は、上がってしまうのは仕方ないのですが、ライバルとの差が大きくなるのは、少し心配
- 現行スペーシアギア発売時は、他ライバルがほぼ無い状態だが、今はデリカミニ、ファンクロスがいるため、個性表現できるモデルが増えている。
今回は、新型スペーシアギアの予想や、買うべきかなどのお話をしてみました。皆さんの新車購入の参考になればと思います。
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