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ジムニーってどんな車？
新型ジムニー4L=４WDの登場で山や、雪道にも快適な走りをみせてくれます。
ジムニーの素晴らしい性能は、やはり足回りです。新型ジムニーには、ふさわしいタイヤを選びたいです。
引用：スズキ公式サイト
新しく出ました新型ジムニーは、4L=４WD低速から、どんな悪路でも的確な走行が出来る仕組みになっています。
正にアクロバットにあう車で、そのために生まれたと言ってもいいぐらいです。あらゆる条件の場所にも適応できています。
雨の中の泥道や雪道にも安心して運転が出来ると言う素晴らしい走行性能を持っています。
その走行を支えているのがやはり純正タイヤです。
新型ジムニーのタイヤハウスが普通よりも、かなりの広さでタイヤの入れ替えにも作業がしやすいようになっています。
新型ジムニータイヤ交換の仕方
タイヤの寿命は、車が安全に走行することが困難になるときです。タイヤの溝が1.6mm以下になったときやタイヤのひび割れ亀裂などが主な原因となっています。
『地上を最速で走るＦ１であっても、どんなに優れたドライバーであっても、履いているタイヤの性能を超える性能は出せない』これから梅雨に入りますので、溝の浅くなったタイヤは早目に交換する事をお勧めします。
引用：教えてGoogle
そのタイヤで高速道路でも高速走行してると命も脅かすほどの危険な状況にもなります。タイヤのスリップサイン、タイヤの交換時期は、一般的にスリップサインが目安となります。
雨降りでの走行や、高速で走行のときにスリップサインが消えていたりするとタイヤも滑りやすくなってくるのでスリップの原因にもなります。
スリップサインのむき出しの状態で高速道路で走行していたら、道路交通法違反になり切符も切られる事になり、反則金も支払うことになります。
その他には、タイヤも消費期限もあります。タイヤが生産されてから一定の時間が経過して古くなったタイヤは、ゴムが劣化したりします。
生産されてからおよそ4～5年ぐらいでその期間に湿度や天候での感想などで柔らかいゴムでも次第に固くなり劣化したりします。劣化したタイヤで高速道路で高速走行はタイヤが破裂する原因にもなります。
新型ジムニーのタイヤ交換
タイヤの交換は、車を水平になる場所を選んで車を止めます。しっかりサイドプレーキが掛かっているか確認をしてから車体を停車してジャッキを用意します。
ジャッキアップの仕方
ジャッキはジムニーの車載工具は車体1番後ろのフロアボードの下に収納しています。安全面を考慮してフロアジャッキとリジットラックが有ると良いです。
ホイールナットを緩める
それでは、トーク風で手順を進めます。
上げ過ぎは危ないので駄目、タイヤが少し浮いたらOKよ
タイヤの交換の注意点！
新型ジムニーのタイヤは、どんな悪路でも走行を想定して作らているタイヤなので、普通よりは大きいです、重量がありますから体に負担にならないように注意してください、特に女性の方はカーショップやスタンドでタイヤを交換をおすすめします。
タイヤのローテンションも忘れないでね！
引用：オートウエーブ
タイヤのローテション、四本のタイヤは、一度タイヤを入れたらずっとそのままで走るというわけにもいかないので、たまにはタイヤのローテションも必要となってきます。
タイヤのローテーションで使うタイヤはスペアタイヤを入れて5本あります。タイヤをローテーションする意味は、タイヤの寿命を伸ばしてくれます。
トランクに眠っているスペアタイヤはトランクの中に眠らせたままにしておくとタイヤの品質の低下にもつながりゴムが劣化を防ぐためにもあります。
タイヤのローテションは各車種によって違ってきますのでマニュアルを参考にしてください。
タイヤの種類と選び方
引用：４×４ESPOIR
新型ジムニーの純正タイヤはオンロードタイヤと呼ばれ、ほとんどの乗用車の純正タイヤとして設定されています。オンロードタイヤは燃費が良かったり静かだったりと、道路を走ることに関してはズバ抜けた性能です。
しかしせっかくのジムニーなんだからオフロードタイヤを履きたい！という人も多いでしょう。新型ジムニーの登場で山や、雪道にも快適な走りをみせてくれます。
ジムニーの素晴らしい性能は、やはり足回りです。はく靴が良くないと快適な行動と良い走りは出来ないですよね。
インチアップとサイズ変更のメリット
引用：DUNLOP
ジムニーサマータイヤ
こちらが長距離ドライブも安心のサマータイヤ。
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こちらは少し乗り心地が悪くなる、スポーティーなルックスと高機能を両立するオールテレインタイヤです。
オンロードからオフロードまでオールラウンドに楽しめます。
新型ジムニースタッドレスタイヤ
タイヤの点検
タイヤの空気圧の点検は月1度は必ず行うようにすると安全です。点検は、タイヤの冷えている状態で点検してください。
高速道路で起きやすいスタンディングウェーブ現象
タイヤの空気圧の減少によりタイヤの状態がウエーブ状になりタイヤが波うつようになります。
その状態で高速走行をしていたらかなりの危険な状態にもなります。
ハイドロプレーニング現象について
雨の日に高速道路での高速走行で路面の表面に水が溜まっているときタイヤの
表面と路面の表面に水が入り込みタイヤが路面から浮く現象でブレーキ効かなくなったり
ハンドルを取られてしまう事が有ります。これも危険なので頭の中に入れて置いたらよいです。
パンクとバースト
おもに走行中の発熱が原因となっています、傷ついた所や衝撃によって引き起こります。
走行中にパンクしたとき処置
万が一の時のパンク修理キットもトランクに積んでおくと便利です。
まとめ
ジムニーは男女からでも凄く人気のある車です、走りのスタイルに合わせて、雪道や山にも平気で出かけられる素晴らしい車でです。
走りのスタイルに合わせてオンロードタイヤとオフロードを履き替えるだけで雨の日の泥道でも平気で走ることのできる頼もしい車です。
街中でもサマータイヤをはいたら燃費もぐっと伸び、どこまでもドライブや通勤に、冬でも悪路でも、ジムニーなら安心です。
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