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スズキのアルトワークスといえばアルトのスポーツ仕様の車、アルトといえばスズキが誇る大ヒットを記録した軽自動車です。アルトとアルトワークスの違いといえばターボエンジンでしょう。
アルトワークスにはターボエンジンがあります。今回はアルトワークスの魅力についてターボエンジンを中心にご紹介します。
ターボエンジンって何?
今さら聞けないことですが、そもそもターボとは何でしょう。ターボとはターボーチャージャーのことです。日本語にすると「過給機」という意味になります。
ターボエンジンとは、そうでないエンジンよりもたくさん空気を取り入れることでより大きなパワーを生み出すことができるのです。スポーツカーによく使われます。
アルトワークスってどんな車?
引用元:スズキ公式サイト
アルトのスポーツ仕様といえばアルトワークス以外にもアルト ターボRSという車がありました。しかし、新型アルトワークスの登場によって生産終了となってしまいました。このアルト ターボRSにはMTがありませんがアルトワークスにはMTがあります。
アルトワークスにはMT以外に5AGSという選択肢があります。ATのエンジンにも色々な種類がありますが、5AGSとは一般的にはAMT(Automated Manual Transmission)といわれるエンジンです。5速MTのエンジンをベースに「電動油圧式アクチュエーター」が自動でクラッチ操作やギアチェンジを行うエンジンですのでAT限定免許で乗ることができます。ベースがMTのエンジンですのでマニュアルモードも選ぶことができます。
燃費
車を選ぶ上ではずせないのが燃費です。エンジンは空気と燃料を混ぜてできた混合気がシリンダー内のピストンで圧縮され、点火プラグで着火して爆発するのは皆さんご存知の通りです。「吸気」「圧縮」「爆発」「排気」ですね。
アルトワークスはエンジンに高タンブル吸気ポートというものを取り付けることでシリンダーの中に縦渦を生み出し、混合気を均一化させることでエンジンからの異音「ノッキング」を防ぐと同時に燃費が向上しました。
スポーツ仕様ではないアルトと比較しました。公式サイトによると、国土交通省審査値の燃料消費率は次のようになっています。
(km/L) | アルトワークス | アルト |
2WD 5MT | 23.0 | 27.2 |
2WD 5AGS | 23.6 | 29.6 |
4WD 5MT | 22.0 | 25.2 |
4WD 5AGS | 22.6 | 27.4 |
燃費の上では流石にアルトには敵いませんが、車の魅力は燃費だけではありません。スポーツ仕様のアルトワークスにしかない魅力があるのです。
ターボにするメリット
アルトワークスは、セカンドカーとして、利用してきたのですが、軽自動車の領域を越えています。とても足回りがしっかりしており、通勤用だけで、使うにはもったいないくらいの走りです。もう1台、ミニバンを持っているのですが、それと比べると、加速感が別次元でとても小気味いい加速感を堪能できます。山道でも、コーナーから抜け出るスピードは軽自動車とは思えないしっかりとした走りです。それでいて、燃費は20km/Lをキープしているのですから、実用的な車でありながら、ドライブでも楽しめる車です。
軽でも十分だよねってことで復活したアルトワークスを買いました。日常の足としてはよく出来た軽という感じですが、たまに高速に乗るとその本領を知ることになります。軽量車であることを感じさせない安定感と加速感。ミッション操作とも相まって、運転することの楽しさを体感できます。剛性もしっかりしているように感じますね。外観は以前とは別の車という印象ですが、可愛さとイカツさを併せ持ってるかなと。燃費は軽としては平均的かなと思います。
引用元:Gulliver
ターボエンジンのおかげで軽自動車とは思えない加速感があるようです。燃費も普段使いには支障ない良さです。
まとめ
アルトワークスはターボエンジンによって軽自動車を越えた加速を実現しました。
- ターボエンジンとは空気をたくさん取り入れてパワーを出すエンジンのこと。
- アルトワークスとはアルトのスポーツ仕様の軽自動車。
- 普段使いに支障ない燃費と驚くような加速感。
軽自動車の実用的な経済性とスポーツーカーの楽しさを兼ね備えた車、それがアルトワークスです。
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