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スペーシアギアついに発売!メリット・デメリットを紹介!買うべき?こんな人は後悔するかも!?

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宏樹です!

軽自動車のスズキと言われているのに、なかなか新型モデルへ移行していないスペーシアギアが、ついにモデルチェンジして登場するという話をしたいと思います。

そして、スズキ党の僕が考える「新型スペーシアギア」という車の魅力を紹介したうえで、新型を購入する際のメリット・デメリットを紐解いてみます。

さらに新型スペーシアギアは、本当に「買い!」なのでしょうか?

同モデルへの期待値の大きさから、購入した後、場合によっては後悔するかもしれないという話までしてみます。

 

新型スペーシアギアのエクステリアは?

理恵(りえ)
理恵(りえ)
スペーシアギアが、フルモデルチェンジするの?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
僕の耳には、近い将来フルモデルチェンジするとの情報が入っているよ。

TOKYO OUTDOOR SHOW 2024にてスズキが出品したモデルの中に、明らかに次期スペーシアギアと思われるモデルがありました。

スペーシアギアのディテールを知っている人が見たら、明らかに「スペーシアギア」でしょ!と思うディテールです。

実際の所、ここまで商品として仕上がっているのですから、十中八九新型スペーシアギアだと考えます。

ここで、疑問が沸いてきます。これだけ長い間(ほぼ6年近く)形を変えていない現行スぺシアギアのディテールに似ているから、皆さん新型スペーシアギアだとわかるのではないでしょうか?

これって、実は「メリット」ともなるのですが、変わり映えがしないと「デメリット」にもなる気がします。

スペーシアギアは、ベースのスペーシアの車内空間を生かしながら、タフな印象とすることで、アウトドアなどを家族で楽しんで貰える車だと思います。

そのディテールから考えると、個性を発揮できるモデルだとも言えます。個性は、いろいろあるから面白いと僕は思います。

全く新しいデザインにした方が、新型スペーシアギアには合っている気もします。

   

新型スペーシアギアの内装などは?

引用:スズキ公式HP

理恵(りえ)
理恵(りえ)
スペーシアギアって、内装はどうなのかしら?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
これは、完全に僕の予想なのだけど、話していくね!

基本的なコンセプトは、すでに新型に移行したスペーシアやスペーシアカスタムとほぼ同内容となっていると考えます。

という事は、リアシートにオットマンの装備も施されていると考えます。

大きく違うところは、スペーシアギアの特徴である汚れづらい、撥水の施されたシートなどに仕上がっている点でしょう。

内装パーツには、タフさを出すために、メタル調などが採用されるのではないでしょうか?もしかしたら、ブラックメタル調になるかもしれません。

   

新型スペーシアギアのエンジンなどは?

理恵(りえ)
理恵(りえ)
新型になったという事は、エンジンとかも刷新されたのかしら?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
刷新はされたかな・・・。

僕は、こう思います。スペーシア系のノンターボは、R06AからR06Dに換装されています。これにより、先代スペーシアと比較して3㎞/ⅼ前後燃費が向上しています。

ただ、最高出力は3psほどダウンしています。新型では、より低速走行でキビキビ走る設定に振られているのですが、高速走行の多いシチュエーションでは不利になるかもしれません。

一方ターボエンジンは、各部の変更は行われながらも、先代モデル同様に64psとなっています。

しかも燃費は、新型スペーシアカスタムの方が1㎞/ⅼほど向上しています。

ノンターボもターボもすべてマイルドハイブリッドモデルとなっているので、新型スペーシアギアも全てマイルドハイブリッドモデルとなるでしょう。

新型スペーシアギアのグレード展開は?

理恵(りえ)
理恵(りえ)
新型スペーシアギアのグレードってどのくらいあるのかしら?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
僕が調査した範囲だけど、報告しまーす!

 

グレード名 駆動方式
ハイブリッドXZ FF
ハイブリッドXZ 4WD
ハイブリッドXZ-T FF
ハイブリッドXZ-T 4WD

どうやら僕が調べた限りなのですが、ノンターボ1種類・ターボモデル1種類に、FFと4WDの設定があるというシンプルなグレード展開になりそうです。

新型スペーシアギアの車両価格は?

理恵(りえ)
理恵(りえ)
新型スペーシアギアの車両価格は?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
今の時代、値段が上がるのは普通だからね・・・
グレード名 旧車両価格 予想新車両価格
ハイブリッドXZ 1,725,900円 1,863,900円
ハイブリッドXZ 1,845,800円 1,983,800円
ハイブリッドXZ-T 1,802,900円 1,942,900円
ハイブリッドXZ-T 1,922,800円 2,062,800円

スズキがモデルチェンジすると、おおよそ15万円前後の値上げになっています。

スペーシア系は、13万円から14万円ほどの値上がりになったので、新型スペーシアギアもそのくらいの値上がりを覚悟した方が良いでしょう。

ライバル状況は?

三菱デリカミニ

引用:三菱公式HP

理恵(りえ)
理恵(りえ)
すごく人気があるみたいね!デリカミニって
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
スペーシア一家と比べたら、販売台数は大分少ないけど、ダークホース的な人気があると思うよ。

ダイハツ タントファンクロス

理恵(りえ)
理恵(りえ)
タントファンクロスって、、、確かにあるわね!
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
ダイハツさんの出荷停止の関係で、ちょっと忘れられているんだけど、、、実は安さは抜群かも

ファンクロスのエコアイドル非装着車だと、1,688,500円から1,897,500円のラインアップです。ノンターボからターボモデル、FFと4WDもあります。

宏樹の勝手目線

デリカミニは、その新しい顔つき、そして三菱らしさから販売台数を伸ばしています。

車両価格は、1,837,000円~2,271,500円と安いわけではないのですが、ディテールそのものが個性的で好きという方に売れていると感じます。

多分ですが、スペーシアギアの販売期間が長いために、飽きた人がデリカミニに行ったのではないでしょうか?

ダイハツ タントファンクロスは、新型スペーシアギアが出た後に、車両価格でライバルとなるでしょう。

新型スペーシアギアの発売日は?

理恵(りえ)
理恵(りえ)
それで、スペーシアギアの発売日は?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
それでは、発表します。

2024年9月20日前後に発売

と予想します。

新型スペーシアギアはこんな人が買うと後悔かも!?

理恵(りえ)
理恵(りえ)
それでは、新型スペーシアギアにすぐ手を出さない方が良い人は?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
下記に書いてみる

もしかしたら、新型スペーシアをすぐ買ってしまって後悔する可能性がある人

  1. 目新しいデザインが欲しい人→デリカミニの方が目新しいかも
  2. ノンターボモデルを買うと、高速走行が続くと辛いかも(デリカミニ・ファンクロス52ps)
  3. 車両価格が安い方が良い人→ファンクロスの方が明らかに安い

 

僕は、上記のような方は新型スペーシアギアに飛びつくと、後悔するのかなと思います。少し待って、限定車などが設定されてから購入検討しても良いのかと考えます。

まとめ

スペーシアギアついに発売!メリット・デメリットを紹介!買うべき?こんな人は後悔するかも!?

  • 新型スペーシアギアは、見方によっては目新しいとも取れるし、あまり変わり映えしないとも取れるモデル
  • 車両価格は、上がってしまうのは仕方ないのですが、ライバルとの差が大きくなるのは、少し心配
  • 現行スペーシアギア発売時は、他ライバルがほぼ無い状態だが、今はデリカミニ、ファンクロスがいるため、個性表現できるモデルが増えている。

 

今回は、新型スペーシアギアの予想や、買うべきかなどのお話をしてみました。皆さんの新車購入の参考になればと思います。

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