下取りは必ず一括査定サイトを使うこと!
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カラフルな車体はもちろんのこと、燃費性能・安全性能も優れているうえに求めやすい価格と言うことで人気が増しているハスラーですが、一概にハスラーと言ってもHPを見てみますとさまざまな種類があることがわかります。
同じハスラーであっても最大で50万円程度変わってしまうことも驚きですが、１つ気になったことはターボタイプと言う言葉！ターボタイプと言う言葉から連想するだけでも、「とにかく速そうっ！」と、言うことはわかりますが、具体的には通常のタイプとは何が違うのでしょうか？
今回は一般的なタイプのハスラーをノンターボ車として、ターボ車のハスラーとどんな違いがあるのか？またターボ車と言うからにはどんな感じの加速か？
この点を実際に使用されている方の口コミなども参考にしながら徹底的に調べ上げていきたいと思います。
簡単にハスラーのグレードの予習
ハスラーのノンターボ車とターボ車を比較する前に、簡単ではありますがハスラーのグレードの予習しておきましょう。細かく比較していきますと、内装や選べるカラー、２WD、４DW等々・・・比較対象が多くなってしまい本題から脱線してしまう恐れがありますので、ここではシンプルに比較してみます。
| グレード | 価格 |
| A | 110-122万円 |
| G | 120-145万円 |
| Gターボ付き | 140-157万円 |
| J | 148-165万円 |
| Jターボ付き | 157-175万円 |
グレードはJ＞G＞Aの順番となっており、大きく分けますと３つのグレード分けとなります。上位グレードになりますと安全性能にも優れたり、内装も豪華になったりとする訳ですが、今回の主題であるターボはGグレードとJグレードのみの実装となります。
安全面では上位グレードになると、車線をはみ出した時にブザーがなる機能や、衝突を防止してくれる機能など、万が一の時のための安心機能も備わっています。
余談になりますが、最廉価版でもあるAグレードではハスラーの魅力の１つでもある、選べるカラーバリエーションが非常に少ないです。カーキやブラウンなど、良く言えば定番の人気カラー、悪く言えば地味なカラーしか選ぶことが出来ませんのであしからず。
そもそもターボって何なの？
ターボ付きと言いますと、写真のイメージをされる方も中にはいらっしゃるかと思いますが、ご安心下さい。ハスラーのターボ車はもっと安心安全です！
・・・って、こんなイメージを持たれてる方はいらっしゃらないですよね（笑）
中々数字だけ追いかけてみますと、見慣れない単位ですがノンターボ車と、ターボ車ではこういった違いが出てきます。
| ノンターボ車 | ターボ車 | |
| 最大出力 | 38(52PS)/6,500 | 47(64PS)/6,000 |
| 最大トルク | 63(6,4kg・m)・4,000 | 95(9,7kg・m)/3,000 |
やはりこの数字だけ見てみると、何が何だかわからないと思いますが、ターボ車の方がエンジンの回転数が500回転も少ないにも関わらずノンターボ車より9馬力も多くパワーが出ると言う結果になります。またターボ車の方が1,000も少ない回転数で、32もの上のトルクになります。
説明をしたところで果たしてその数字が凄いのか？と、言う疑問が浮かんできてしまいますが、馬力やトルクの説明を深堀してしまうと、ここから先に皆さまが進んで頂けない可能性が出てきてしまいますので、ここは深く考えず「こんなに差があるんだ！」と、納得してみましょう（笑）
この説明があっていたかどうかはさておき・・・（笑）やはりターボが付くと早いと言うより、どちらかと言えば力強く進んでいくイメージでしょうか？
ターボ車を選ぶと良いことある？
グレードによって、安全性能や内装、カラーバリエーションが変わってくることはわかってきましたが、ここでは気になるターボ車を選ぶと良いことはあるの？と言う点です。
では実際にハスラーのターボを乗っている方の口コミを見てましょう！
「普段街中で乗っているいる時には、特にターボであるメリットは感じらずターボ車に乗っていると言うことを忘れてしまう」
「普段は静かで乗りやすく、急な坂道では軽自動車であることを忘れてしまいます」
「ターボ＋4WDで走りに余裕があって、雪道でも安心度が高い私のニーズに合致した車です。」
よく耳にすることではありますが、やはり普段使いでは中々メリットは感じられず、山道や雪道など普段では走ることのない道を走ることによって、ターボ車であるメリットを感じられるようです。
加速はどんな感じ？
一通りノンターボ車とターボ車の違いがわかってきたところですが、ターボと言うからには、加速は絶対気になりますよね？街中や雪道などでは加速する必要がないと思いますが、実際に日頃使用する中で加速が必要になってくる場面と言えば、恐らく高速道路の合流や上り坂になってくると思います。
やはり前述しました通りノンターボ車とターボ車では、馬力とトルクが違いますので、加速するまでに時間のかからないターボ車は高速道路ではストレスなく運転が出来ます。それ以外にもアウトドアで山道や雪道を走る際も力強さは必要ですので、こういった場面で乗ることを想定されている方は加速の良いターボ車が恋しくなってきますね！
ターボが必要な人・必要のない人！
ノンターボとターボである程度の違いは分かってきましたが、いざ選ぶとなった際はどの辺りを比較して検討をしていけばいいのでしょうか？
ノンターボがおススメの方
既にハスラーを乗っている方の口コミ通り、自宅から３０分程度の範囲内で使用される主婦の方にはおススメでしょう。
色々な軽自動車がある中でも、なんと言っても色合いも可愛くコンパクトなハスラーは普段乗ることはもちろん、外から眺めているだけでも気持ちが明るくなって元気になってしまいますもんね♪しかしあまり長く乗らない方でも、加速をして合流などをしなくてならない、高速道路の運転をされる方には心許ない印象はあります。
ターボがおススメの方
やはり力強いターボ車は山道を通るキャンプや雪道を通りスキー・スノーボードを楽しまれる方にとってもおススメ！と、言うより必須になってくると思います。逆に雪道や悪路をノンターボのハスラーで行こうと考えられている方は、安全の面を考えますと控えられた方が無難であると考えられます。
これだけを読んでしまいますと「私はアウトドアをしないからノンターボでもいいか！」と思われる方もいらっしゃると思いますが、自宅周辺に急坂道がある方や、高速道路を使用する頻度が多い方などターボを選んでもいいかと思います。
またその他にも、日頃から3-4人を乗せたり、大きな荷物を載せたりされる方もターボの方が快適なハスラーライフを送れそうです！
やはり日頃運転をしていく中で、多少なりともストレスがあることは自分にとっても、運転をすることにもよくはないので、自分のライフスタイルに合った方を選択することをおススメ致します。
余談
ここまで来ますとノンターボ車とターボ車の違いがある程度わかってきたと思いますが、やはり車を所持する中で絶対に考えてしまうことと言えば、維持費の問題ですよね！いくら外装や性能が気に入ったと言ってもこの点は絶対に外せない点です。簡単に触れておきます。
| 燃費 | １リットルあたり |
| ノンターボ車（2WD） | 32,0km(実燃費 約19,2km) |
| ターボ車（2WD） | 27,8km(実燃費 約16,6km) |
年間１万キロ・ガソリン(140円/リットルで計算)で計算しますと、約11,000円くらいの差が出てきます。もちろん走行条件によって変わってきますが、月あたりに直すと約900円！車の走行によってストレスを感じる方はターボ車の方がいいのかもしれませんね！
ちなみに、車を所持しているだけでかかってきてしまう、基本的な車検の料金や、自動車税などはノンターボ・ターボどちらであっても価格が変わることはありませんのでご安心を！
まとめ
- ノンターボとターボでは、馬力・トルクに違いがあるため、根本的な力強さに違いがある
- 自分自身のライフスタイルを考え、最適な方をチョイスする
- 加速にも違いがあるため、ストレスも考慮しながらチョイスする
いかがでしたでしょうか？あのカラフルでスタイリッシュなハスラーに憧れたものの、いざカタログを見てみると種類があり過ぎて迷っていた方も、少しは自分に合ったハスラーが見えてきたのではないでしょうか？
快適さを求めるのであれば、ターボ一択になってしまうと思いますが、街中を運転するだけでは宝の持ち腐れとなってしまいます。今一度自分のライフスタイルを考え、自分に最適にハスラーと出会えることを願っております！
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