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新型ジムニーシエラの乗り心地は快適?後部座席は大人の男性でも足を伸ばせる?

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新型ジムニーシエラが20年ぶりにフルモデルチェンジして出ましたが、「待ってました!」という人も「なにそれ?」という人もいると思います。

今回は新型ジムニーシエラの購入を考えている方に向けて、乗り心地の面からジムニーシエラを紹介したいと思います。

 

 

ジムニーシエラはどんな車?

「ジムニー」シリーズは1970年に初めて悪路を走る本格四輪駆動軽自動車として「LJ10」が発売されてから続く、アウトドア用四輪駆動車のシリーズです。

ジムニーシエラはその系統を受け継ぎながら、軽自動車ではなく普通自動車として登場したモデルで、シエラだけで言うと1993年から始まる4代目が今回の新型ジムニーシエラになります。

細かい説明は割愛しますが、ラダーフレーム、FRレイアウト、機械式副変速機、パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンション、K15B型エンジン、といった悪路走破性の高い四輪駆動を実現するための装備がてんこ盛りの車です。

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
市街地というよりは山林部や雪道なんかに向いているみたいだ。

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実際の口コミ

そんなジムニーシエラの乗り心地はどうなのでしょうか。実際に乗っている人たちの口コミを集めてみました。

最初はクロスビーなど他の車にしようと考えていましたが他社やクロスビーふくめ他の車があまりに乗り心地がよく(悪く言うとつまらない)もうジムニー系の車の癖が好きなので☆は五です。

引用:価格.com

コアなファンがつくような面白い乗り心地のようです。もっと見ていきましょう。

これは軽ジムニーでも感じましたが、サスとダンパー設定が絶妙です。リジットサスのオフロード車とは思えません。
高速・オンロードで、独立サスのSUVや乗用車と比べちゃだめですよ。違う能力が秀でているのですから。

引用:価格.com

やはりオフロードを走るときの乗り心地に気を遣って作ってあるようです。こんな口コミもありました。

ガタガタしません。小さな段差があったらふわふわ、ゆらゆら揺さぶられる感じです。
カーブは体が外側に振られます。
シートにもう少しホールド感があればなぁと思います。助手席や後部座席に乗った友人も山道では頭部のグリップを握っていました。
車内は割と静かなので音楽などを楽しむのも無理がない感じです。スピーカーやオーディオデッキに拘るのも良いかと。ただ高速道路ではフロントが立っているのでどうしても風切り音が聞こえます。

引用:価格.com

段差があってもガタガタせず、車内が静か。他の口コミでも前のモデルより静かになったというものがいくつか見られました。

理恵(りえ)
理恵(りえ)
好きな音楽を流しながらだったら山道も退屈しなさそう。

アウトドア用ならではのクセのある乗り心地ではあるようですが、悪路を走るという点ではじゅうぶん快適なようです。

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
 クセも慣れれば可愛くなるかもしれないね。

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ジムニーシエラの構造

ジムニーシエラは4人乗りですから、やはり後部座席のことも気になりますよね。まずジムニーシエラの構造からみていきます。

引用:スズキ公式HP

この画像で注目していただきたいのは、この部分。

おわかりいただけるでしょうか。ドアは前方に一組しかないので、後部座席に座るには前のシートを倒して隙間から入るしかないのです。

ちょっと嫌だなと思う人もいるかもしれませんが、小型でオフロードに対応する四輪駆動を実現するためには仕方ないことなのでしょう。そう、ジムニーシエラはアウトドア用。忘れてはいけません。

中に入るまではできたとして、後部座席は狭くないのか? 次の章で検証してみます。

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後部座席のスペースを計算してみた

タイトルにある通り、「後部座席は大人の男性でも足を伸ばせるか?」を検証したいと思います。まずは後方部分のサイズを確認します。こちらをご覧ください。

引用:スズキ公式HP

2名乗車時(後部シートを倒した場合)の荷室床面長が980 mmで、4名乗車時(後部シートを起こした場合)の荷室床面長が240 mmですから、引き算すれば後部シートのとれる長さがわかります

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
980 – 240は?
子ども
子ども
740 !
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
正解! つまり74センチだ。

では大人の男性の足の長さはどのくらいなのか? 調べてみると、日本人成人男性の平均身長から平均座高を引いた長さ(つまり股下)は約78センチだということがわかりました。

どうやらジムニーシエラは、後部シートに座ってぴんと真っ直ぐ足を伸ばすには少し狭いようです。

でも実際車に乗るときのことを考えてみると、シートに座ったら少し膝を曲げますよね。そう考えると、たった4センチくらいの差ですから、じゅうぶん足をのんびりさせることができるのではないでしょうか。

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まとめ

いかがでしたでしょうか。

  • ジムニーシエラは悪路走行に向いた普通四輪駆動自動車
  • アウトドア走行が快適にできる
  • 4人乗りだがドアは前方のみ
  • 後部座席は大人の男性でも足がゆったり座れる

 

という点をご紹介してきました。

これから車に乗るぞ! という人よりは、車でオフロードを走るの大好き! という人の方がとっつきやすいのかもしれないジムニーシエラですが、その特徴をしっかり理解して楽しんでもらえたらいいのではないかと思います。

 

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