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新型ランディのATとMTの違いは?口コミ・評判・レビューから徹底比較!

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こんにちは

今回は、スズキの人気ファミリーカー
新型ランディMTとATの違いについてお話していきます。

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
男といえばMT一択っていう傾向もだんだん薄れてきたよね
理恵(りえ)
理恵(りえ)
確かに、最近の若い子だと免許所得の時点でAT限定を選ぶ子が多いみたい
子ども
子ども
じゃあ、僕が運転するころにはAT車だけになっちゃうのかな?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
それはないと思うよ。なぜなら、MT車AT車、どっちもいいところがはっきり分かれているからね!!
例えば、AT車はギアを自分で変えなければいけない手間があるけど、上手に運転すれば早く低燃費で走れるんだ一方、AT車は自動でギアを変えてくれるから運転がとってもシンプルになるんだよ

 

 

MT ATとは? 違いは?

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MTとはマニュアルトランスミッション車といって、運転をするときにギアを自分で変えてその状況にあったギアに合わせて走る車のことを言います。

ギアは1から5までのギアと後ろに下がるためのR(リバース)ギアがあります

1は速度が遅い代わりに力強く、坂道などを走るのに向いています。
反対に、5は力は弱いですが、速度が速く高速道路や見通しが良いところで使います。

一方、ATとはオートマチック車といい、MT車で人間が自分で変えて運転するところをクルマが自動で変えて運転手は基本的に前進するときのD(ドライブ)かバックするためのR(リバース)の二つのギアを変更するだけです。

MT車の特徴?メリットとデメリットは?

MT車は運転を低燃費なのにさらに楽しくしてくれます!!!

なぜなら、状況によって5つの中から選びギアをかえてはしれるので、AT車に比べて燃費が良く、さらに運転に飽きず、ギアを変える瞬間は本当に運転していることを実感できるので運転、自動車が好きな人はより楽しめます!!

MT車の特徴としてエンジンブレーキが強いです。

エンジンブレーキとは、エンジンの回転を利用してブレーキを踏まずとも減速をさせる働きがあります。
これがあるとブレーキを多用しなくていいのでブレーキの消耗を抑え、長く使えるようになります。

デメリット

しかしながら、AT車にくらべて操作は複雑になるので初心者は手こずったり、
運転があまり好きではなく移動の手段という人にはめんどくさく感じるかもしれません。

混雑時はAT車にくらべて疲れを感じやすくなります
エンストの心配、坂道で後退する危険があります。

AT車の特徴・メリットとデメリットは?

AT車は何より誰でも簡単に安心して運転できます!
なぜなら、クルマが自動でギアを変えてくれるので注意が散漫にならず
前を見て運転することに集中できるからです。

また、D(ドライブ)に入れた際に、クルマが自動で前に進むクリープ現象のおかげで信号で止まった時はブレーキを踏んでいなければいけませんが、坂道発進の時、クルマが後ろに滑っていく心配がないのもうれしいです。

デメリット

エンジンブレーキが弱いのでブレーキの消費が早く修理交換にお金がかかりやすい

逆に、運転が簡単だからこそ気が緩んでしまう可能性もあるので注意しなければいけません

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スズキランディ MT・AT選べるの?

引用:スズキ公式HP

結論から言うと、残念ながらランディのMT車版はありません。
ランディは日産セレナのOEM車で、セレナのMT車版は車台のみの販売で
その後はオートマ車の身の販売になってしまいました。

 

しかし、ランディには様々なシステムでAT車なのにベテランのMT車乗りなみの低燃費を
実現します。

常にエコなドライブができます。

アイドリングストップ用のモーターで減速時のエネルギーをバッテリーに溜め、
その電力を加速じのエンジンへのサポート、エアコンなどの再利用し低燃費に!

引用:スズキ公式HP

 

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新型ランディはどうなの?口コミからまとめ!

引用:スズキ公式HP

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
ここではランディの口コミ情報を紹介していきます

【エンジン性能】
良く言われる走り出しのもっさり感はあるかもしれません。
個人的には飛ばしたいタイプではないので乗っていて気にはなりませんが
【走行性能】
軽めのハンドルで女性にも乗りやすいのではないでしょうか。
【乗り心地】
良いですね。子供も乗っていて楽しそうです。

引用:価格.com

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
妻にも任せられるし、子供もよろこぶってベストオブファミリーカーだね!! 
【エンジン性能】 踏めばパワー自体は普通にある感じです。この1700kg前後の車重でこのパワーなら合格かと思います。
もっさりな加速感はエンジンではなく電子制御スロットルかと思います。
当たり前ながら夏のエアコンON時は2割位、パワーがかなり落ち非力さを感じます。
【走行性能】   パワーはそれなりにあると感じます。発進時の加速は多少鈍さがあるものの、しっかり踏めばしっかり加速してくれますがエアコンON時は発進時から多少苦しいです。
【乗り心地】   突き上げ感も少なく少しフワっとした印象。クーペ・セダン系しか乗った事ないのでわかりませんが、背高のミニバンと考えればロールも適度で乗りやすいと感じました。

引用:価格.com

理恵(りえ)
理恵(りえ)
お出かけの時の乗り心地って超重要よね。できるだけいい乗り心地の車がいい!!

【乗り心地】
静かです。子供もすぐ寝ます。。急発進できないので当然運転がマイルドになります。

引用:価格.com

子ども
子ども
期限がいい時のお父さんの運転がずーっと続くってことかな。期待できるかも。

レビューで皆さんエンジンの走りだすときのパワーに不満を持つ方が多いようですが、
乗り心地は皆満足していて、
子供も寝てしまうくらい揺れも少ないので小さい子供のいる親にはうれしいですね

 

https://twitter.com/yut0216/status/1195250823971790850?s=20

https://twitter.com/okkaa_711/status/999694382440767488?s=20

オプションで装備もつけられるので、それがうれしいと感じる方も多いようです

新車の値引きの裏技

 

まとめ

MT車とAT車のまとめ

MT車

  • MT車は構造的なデメリットはない
  • 運転操作が複雑になる分、運転が楽しくもめんどくさくもなる
  • 上級者だと速く、低燃費で走れる!!

AT車

  • AT車は初心者にも簡単、安心

新型ランディまとめ

  • ファミリーカーの王道
  • 車高が高く周りが見やすい
  • ハンドルも軽くて女性も安心
  • 収納もたくさんあり家族旅行にもおすすめ!!

もっと新型ランディについて知りたい方はこちらも!!

新型ランディの乗り心地は快適?後部座席は大人の男性でも足を伸ばせる?

新型ランディのディーラーオプションの種類は豊富?おすすめはナビ?

スズキのミニバン?!ランディの試乗について徹底解説!!!

 

 

 

 

 

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