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Hola(オラ）!
こんにちわ！
最近、スズキソリオバンデッドの赤と黒のシックなCMをみかけます。スズキソリオバンデッドは、イメージの俳優、女優がビシッとキマッていてスパイスが効いてます。標準仕様のソリオは日常生活のイメージを前面推しにしています。
では、このとてもスパイスが効いていてちょい悪なイメージのソリオバンデッドが制作されたいきさつはどんなきっかけがあったのでしょうか。車名の意味も気になります。今回はソリオバンディットの意味と歴史、歴代最強モデルについて紹介していきます。
何とルーツはスズキ代表車の普通乗用車だった!
実はソリオはリニューアルデビューした車だったんです。スズキは全体的にフルモデルチェンジしたりすると同時に名前が変更になることが良くあります。現在ソリオは3種類ありますが、実はこれもリニューアル前の車種の系統を引き継いでいるのです。
ソリオの初登場は2005年ですが、ワゴンＲスティングレーがフルモデルチェンジした際、プラットホームもリニューアルしました。ワゴンＲソリオ時代のプラットホームをリメイクしたのがソリオだったのです。ワゴンＲのグレード名は車の名前に昇格しました。
ソリオバンディットの名前の由来は?
ソリオの由来はスペイン語の「玉座、王様」を意味します。ソリオは標準車とバンデッドに分かれますが、バンデッドは英語で「山賊」を意味し、軍事用語として使われる「明らかに敵とみなすことができる標的」として使用されていた言葉でした。
ソリオバンディットの歴史は?歴代モデルもご紹介!
まだ歴史が浅いソリオシリーズですが、今日までに登場したソリオバンディットの強みを紹介していこうと思います。
2012年にソリオバンディット登場
引用：スズキ公式HP㈱スズキ自販沖縄 那覇国際中古車センター 画像は初年度2013年登録ＢＡＮＤＩＴ−ＤＪＥ ３型（初代）
ワゴンRソリオから受け継いだ本家ソリオは、当初はワゴンＲ+ワイドのプラットフォームを使用したリメイク車でしたが、2代目からオリジナルプラットフォームが開発されました。
2012年のソリオの改良とともに、切れ味のある雰囲気の初代ソリオバンディットが初登場しました。
ソリオバンディットらしさは間違いなく2代目！
2015年に標準車ソリオとソリオバンディットはフルモデルチェンジしました。
- 新開発プラットフォームで生産開始（※初代ソリオはワゴンＲ+のプラットフォームを利用した車体）
- 新開発プラットフォームにより、全体的に車両サイズを大きくすることに成功
- 最小回転半径も取りましわし向上、4.8ｍに
ソリオバンディットの最強モデルはどれ?
基本的に、2代目が「改良」としてのモデルチェンジと言われています。間違いなく2019年8月現在発売中の車種が最強グレードになります。ここでは初代の基本性能と、2代目の各グレードを紹介していきます。
初代ソリオバンディットの詳細は?
初代ソリオバンディットの遍歴
| 2012年 | 初登場 |
| ・フロントインテリアをワイルドに仕上げ、メッキを積極的に使用。専用のカラーを配色 | |
| ・内装・ホイールは専用の物を用意 | |
| 2013年 | ・マイナーチェンジ |
| バンデッド専用色だった「パールメタリックカシミールブルー」がソリオシリーズリーズ共通カラーへ | |
| 2014年2月・8月 | ・安全装備を標準装備した車をを追加販売 |
| 2014年12月 | ・特別仕様車「BANED J STYLE」発売 |
| ブラックとゴールドを基調としたデザイン＆インテリア | |
| LEDフロントフォグランプ、プレミアムUR＆IRカットガラス（フロントドア）を特別装備 | |
| ・後部座席ワンタッチパワースライドドア（挟み込み防止機能付き）はベース車に | |
| ・標準装備されている後左席にも特別装備して後席両側グレードアップする。（2WDは4WDと同様に運転席・助手席シートヒーター装備） | |
| ・オプションでバックアイ・カメラを装着可能 | |
| 2015年 | ・平成32年度燃費基準をソリオの他ソリオバンディットDJE2WDで達成 |
- エクステリア ★4.45
- インテリア ★4.3
- エンジン性能 ★4.25
- 走行性能 ★4.10
- 乗り心地 ★4.03
- 燃費 ★4.15
- 車体価格 ★4.25
評価については口コミサイトの平均で算出
２代目ソリオバンディットのどこが最強?
2代目ソリオバンディットのエンジンや燃費は?
ソリオシリーズには、ハイブリッドとあまり聞きなれないマイルドハイブリッドがあります。
ソリオに採用した2タイプのハイブリッドシステムも、「スズキグリーン テクノロジー」の結晶として生み出されました。加速時にエンジンをモーターでアシストするマイルドハイブリッドと、さらにEV走行も可能なハイブリッド。いずれも省スペース設計のシステムにすることで、ソリオ本来の魅力である「ボディーはコンパクト、室内は広々」を実現しています。さあ、あなたなら、どちらのハイブリッドを選びますか。
エコカーとしては条件クリアしていますが、ソリオ・ソリオバンディットは世界排ガス基準車の認定を受けていません。現段階では日本国内基準での燃費で判断することになります。
- 標準ボディカラー５色（オプションカラー８色は21,600円から64,800円UP）
- 全方位モニター用カメラパッケージ（ディーラーオプション51,840円UP）
- 車体価格のみ２,１６８,０００円（税込）
※オプション料金は2019年8月現在、税込価格
- 標準ボディカラー５色（オプションカラー８色は21,600円から64,800円UP）
- 全方位モニター用カメラパッケージ（ディーラーオプション51,840円UP）
- 2WD車体価格のみ１,９４４,０００円（税込）
- 4WD車体価格のみ２,０７０,３６０円（税込）
※オプション料金は2019年8月現在、税込価格
車内や内装はどんな感じ?
内装は初代から黒を基本としたインテリアカラーです。トールワゴンを活かして、広いシートや、リクライニングシートが楽しめます。また、長い物を乗せるときも、助手席まで使用することで搭載可能です。「外は小さく、中は大きく」に注力した自動車です。
歴代ソリオバンディットの最強グレードは!?まとめ
トールワゴンのなかでも、特に評判のソリオシリーズ。ちょい悪のバンパーの表情が特に愛らしく感じる人も多いようです。今回は以下の事について紹介しました。
- ソリオのルーツについて
- ソリオバンディットの由来
- ソリオバンディットの歴史、歴代モデル
- 初代ソリオバンディット詳細
- ２代目ソリオバンディット詳細
- まとめ
先日覚えた息子の「ターボ」という言葉、妻の理恵が珍しく試乗もしたいと言ってきました。今はやりの俳優陣でCMをしているソリオバンディット、ぜひ試乗にいらしてください。
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