下取りは必ず一括査定サイトを使うこと!
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こんにちは!ひろきです!
みなさんは老若男女からも愛され、車好きさんにも高い評価をされている車はご存知ですか?
スズキのスイフトは日本のみならず世界中にもファンが多いコンパクトカーとして 有名ですよね。街中でもよく見かけるのではないでしょうか。
特に2代目スイフトからはヨーロッパ市場にも積極的に展開されており、ヨーロッパ基準としても評価の高いコンパクトカーとなっています。
特に新型スイフトデザインは歴代モデルのDNAをうけ継承しつつ大胆に進化しました!重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムが特徴となりました!
特にスイフトスポーツは スイフトシリーズの30%~40%の売り上げを占めるほどの人気。スポーツモデルとしてはベストセラーの車といっても過言ではございません。
ではなぜ、スズキのスイフトシリーズは 世界で愛され熱狂的なファンがいるのでしょうか。
新型スイフトの人気の理由は?
引用：公式スズキ
車好きにも好評な走行性能
スイフトの人気の理由は、
しっかりとしたハンドリングに高い走行性能をもっているのがスイフトの特徴です
新型のスイフトの走行性能は先代のスイフトと比較されていますが、そもそもスイフト自体が他のコンパクトカーよりも走行性能がよいと評判でした
スイフトはノーマルグレートでもサスペンションのセッティングが走行性重視で設定されているのです!
- 約120㎏の減量化!!!
120㎏といえば大人2人分です!
新型スイフトの一番重たい重量でも約840㎏です
コンパクトカーはたくさんの種類が市場にありますが、コンパクトといっても１トンを切る重量の車はなかなかありません!軽くすることによって燃費と動力性能が上がっています
しかし、軽量・高剛性のハーテクトを使用しているので、軽量化されても車の性能は落とすことなく素材を変更することによって軽量化されています!
引用：スズキ公式
※ハーテクトとはスズキの最新技術をふんだんに取り込んだ HEARTECT (ハーテクト)と呼ばれる高張力鋼板を多用したプラットフォームです。この ハーテクト のすごいところは軽さと強度を両立させているところです!
- コーナーでも安定の走り!
カーブを曲がる際、車体が外側に傾きます。特に軽自動車やコンパクトカーなどの小さく軽い車は傾きをより感じてしまいます。
しかしスイフトは足回りの設定がしっかりされているため、コーナーでも地面をしっかり掴んだ走行が出来ます。
引用：スズキ公式
- ブレーキの調整が◎
メーカーによってブレーキのクセがあります。踏んだらキュッとつまづくようにブレーキがかかるものだったり、踏んでものろのろとすぐ止まらなかったりするのものがあります。
好みや慣れの問題もありますが、これはドライバーが車に合わせている状態です。しっかりチューリングされたブレーキは ブレーキの踏み具合や止まりたいところでちゃんと言うことを聞いてくれます。スイフトはブレーキの調整が高評価です!
スイフト初の1.4Lターボ搭載!! ※新型スイフトスポーツ
引用：新型スイフトスポーツでは1.0Lのエンジンが搭載されています。そこにターボがつくことでよりパワフルな動力を引き出すことが出来ます!
1.0Lターボエンジンでは今までのスイフトとは違い、踏んだらすぐに加速してくれる反応の良さが、他のRSよりも優れています。
新型スポーツスイフトに搭載されるエンジンは、スイフト初の「1.4L直噴ターボブースタージェットエンジン（K14C型）」が搭載されています。
スズキによると新型と先代のスイフトスポーツを加速機能で比較した場合、6MTでは
0～100㎞/hの発進加速⇒約20%
40～80㎞/hの追い抜き加速⇒約50%
それぞれ加速機能が向上している。
また、新型の６ATと先代のCVTとの比較では
0～100㎞/hの発進加速⇒約25%
40～80㎞/hの追い抜き加速⇒約15%
の向上が見受けられました!
難しいお話を少ししましたが、
コスパ重視!価格以上のスイフト
引用：スズキ公式
充実装備なのを考えるとかなりコスパが良い!!
コンパクトカーが200万以上する時代ですが、スイフトは車両価格が200万以下でラインナップされています!
まとめ
引用：スズキ公式
いかがでしたでしょうか。
- 約120㎏の減量化!!!
- コーナーでも安定の走り!
- ブレーキの調整がちょうどよい
- コンパクトカーでもパワフルなエンジン
これだけの走行性能と安心の価格が人気の理由のようですね!また輸入車っぽいシャープでスタイリッシュな見た目も女性に人気です。
小回りがきくので、日常使いにもおすすめですし、走行性能を見ても車好きな方にもぜひおすすめしたい車でした!
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