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新型スイフトのバッテリー交換時期はいつ? 費用は? DIYは? ハイブリッドバッテリーの交換は必要?

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宏樹です!

スイフトは、ガソリンモデル、マイルドハイブリッドモデルがラインアップしています。

では、バッテリー交換時期は、どのようになっているのでしょうか?

今回は、新型スイフトのバッテリー交換時期や費用など、バッテリーのアレコレについて宏樹なりに話してみます。

この記事の最後に、宏樹からのお願いも盛り込んでいます!!!(どうぞ!最後までお付き合い下さい)

 

新型スイフトのバッテリーアレコレ!交換時期はいつ?

引用:スズキ公式HP

理恵(りえ)
理恵(りえ)
スイフトって、スズキで今押しているコンパクトハッチモデルでしょ!
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
そうそう!世代が変わってもコンセプトは変えていないのが最大のポイント!

新型スイフトは、先代、先々代モデルなどのコンセプトを継承しながら進化させたモデルです。

よって、ディテール等は大きな違いにならないながらも、中身を新しい規格にしてユーザーの心をつかみ続けているといえます。

ここでは、搭載バッテリーや交換時期などについて触れてみます。

ガソリンモデルの適合と交換時期

~標準搭載44B19L~

理恵(りえ)
理恵(りえ)
間違っていたら「ごめんなさい」なんだけど、最近にしては、ずいぶん安そうなバッテリーが搭載されている気がするわ(汗)
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
そうだよね、ガソリンモデルでは、普通の補機バッテリーが標準搭載されている!
宏樹のワンポイントアドバイス

新型スイフトのガソリンモデルは、通常タイプの44B19Lが搭載されています。軽自動車よりは少し大きい規格ですが、標準と寒冷地でのバッテリーサイズに違いはありません。

ということは、明らかにバッテリーは、寒冷地の方が持ちが悪いといえます。

また、僕的にはすごく嬉しいことですが、アイドリングストップ機構も未装備となっています。バッテリーも安く済みますし、機械的にもこの方が安心だと思います。

補機バッテリーは、3年くらいは問題なく持つでしょう。使い方次第では、もう少し持つかもしれません。

新型スイフトガソリンモデルでは、

  • 乗り方にもよりますが、3年くらいはバッテリーが持つでしょう
  • バッテリー価格は一番安い通常バッテリーなので財布にエコ
  • 寒冷地使用の場合は、交換時にワンランク上のバッテリーだとさらに安心

 

ハイブリッドモデルの適合と交換時期

~標準搭載LN1~

理恵(りえ)
理恵(りえ)
あらら・・・やはり高いバッテリーだわ!?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
新型スイフトはマイルドハイブリッドモデルなんだけど、先代ハイブリッドとは違うバッテリーが標準採用されているんだよ。

先代モデルでは、N-55というアイドリングストップ車対応バッテリーが採用されていました。新型スイフトでは、ハイブリッド車用バッテリーのLN1が標準搭載となっています。

新型スイフトマイルドハイブリッドモデルでは、

  • バッテリー価格は、ネット購入でも10000円前後はかかります。
  • 乗り方にもよりますが、3年くらいはバッテリーが持つでしょう。
  • 欧州規格のLN1は、LN1の前にある数字が大きいほど性能ランクが高い。

 

   

新型スイフトのバッテリーアレコレ!費用は?

理恵(りえ)
理恵(りえ)
交換費用ってどのくらいかかるのかしら?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
僕なりに調べたから、話していくね!

ディーラー交換の場合は?

理恵(りえ)
理恵(りえ)
ディーラーって、、、やはり高いのかしら?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
一言で言うなら、「高い」となるかな。
宏樹の勝手目線

僕は、バッテリー価格ほど当てにならないと思うパーツはないと感じます。同じ商品でも10000円であったり、20000円であったりとかなりのバラツキが有るように感じます。

その中でもディーラーは、特にバッテリー価格が高いと感じてしまいます。

もし、仲良しのディーラーがあれば、自分でネット購入して交換だけディーラーにやってもらうのが良い気がします。

カー量販店などの場合は?

理恵(りえ)
理恵(りえ)
カー量販店はどうなんだろう???
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
バッテリー交換は、よほどのことがない限り、作業失敗しないと思うけど、安くは無いかな???

僕は、カー量販店を数か所回ってみました。

すると、44B19Lのバッテリーで10000円弱していました。LN2の場合は、25000円から30000円くらいしていました。

工賃は、500円~1000円(税別)とそんなに高くないのですが、やはりバッテリー価格はかなりの値段でしょう。

DIY作業するときは?

理恵(りえ)
理恵(りえ)
自分でやるのが安いのかしら?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
多少の注意点はあるけど、自分でやるのが安いと思うよ!

DIYでバッテリー交換する際は、上記のようなバックアップ電源ツールを使用することが大事でしょう。

この作業をしないでバッテリー交換してしまうと、メーター内の平均燃費などの情報がリセットされてしまいます。

またナビの再設定が必要になったり、エンジンスターターの再設定なども必要になったりします。

メモリーバックアップ電源を使用することで、こういったリセットが不要になります。

宏樹の勝手に注意ポイント

新型スイフトのマイルドハイブリッドグレードには、アイドリングストップ機構が装備されています。

アイドリングストップは、バッテリー劣化が原因であるときに「アイドリングストップ異常」となり、マークが点滅することがあります。

この場合は、バッテリー交換するだけでは点滅が消えないケースがあります。こういったときは、プロであるディーラーに相談することも大切でしょう。

   

ハイブリッド専用リチウムイオンバッテリーは交換必要なの?

引用:スズキ公式HP

理恵(りえ)
理恵(りえ)
スズキのハイブリッドには、2つのバッテリーが有るって聞いたことがあるけど、もうひとつのバッテリーは交換しなくて良いの?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
スイフトには、今まで話した補機用バッテリーと別に、ハイブリッド専用リチウムイオンバッテリーが有るよね!

リチウムイオンバッテリーは、スイフトの場合助手席下にインストールされています。点検は不要です。

ただし、取扱説明書には、一か月に一度は30分以上走行してくださいと記載してあります。多分ですが、一か月に一度ではなく、数度は走行した方が良いと思います。

宏樹のワンポイントアドバイス

スズキのリチウムイオンバッテリーの保証は、新車登録日から5年又は10万キロとなっています。また、現在ではスズキ延長保証制度「保証がのびた」に加入すれば、最大7年の保証が可能です。

この保証期間内に最低でも一回か二回は、リチウムイオンバッテリーの性能が維持されているかをディーラー点検しましょう。

この時異常があれば、無償交換や無償充電を行ってくれます。

宏樹からのお願い

引用:新型スイフト取扱説明書

理恵(りえ)
理恵(りえ)
パパからお願いって、珍しいわね!?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
ちょっと、皆さんにお願いがあるんだよね!

近年の車は、いろいろな装備がされている分、すごく取扱説明書も厚くなっています。ユーザーの方々は、目を通す気にもならないかもしれません。

僕も面倒だなと思うことが多いです。でも、昔とは違い取扱説明書には、ユーザーの方の利益になる情報がしっかりと記載されています。

なので、この記事を読んでいただいた方は、一度愛車の取扱説明書に目を通して、バッテリーあがり、交換方法、適合バッテリーなどの所に印をつけてほしいなと思います。

上記のようなブランクスイッチポートを利用したUSB充電と電圧計が付いている商品があります。こういったものを利用すると、バッテリー管理がしやすいでしょう。

スズキには、AとBタイプがあるので注意ください。

まとめ

新型スイフトのバッテリー交換時期はいつ? 費用は? DIYは? ハイブリッドバッテリーの交換は必要?をまとめると

  • 新型スイフトは、ガソリンとハイブリッドモデルでバッテリー適合が違います。
  • 一般的な使用であれば、3年くらいはバッテリーは持つでしょう
  • バッテリー交換は、DIYが一番安いと感じます。

 

僕は、新型スイフトで色々感じました。それは、ガソリンとハイブリッドモデルでかなりバッテリー規格が違う点などです。

愛車のバッテリーを知ることで、DIYもさらに簡単になると考えます。

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