下取りは必ず一括査定サイトを使うこと!
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こんにちわ。
車を買うときって、自分のライフスタイルやら、好みやらいろいろ考えて候補出しますよね?
で、実際に見てみたら、結構思ってたのと違うとかもあったり…。
前にCMで見て、これだ! と思った車が、実車を、見に行ったら、欲しい機能がついてなくて、試乗したりと、いろいろしたけど、やっぱりその機能が欲しくて、第二候補の車にしたっていう経験があります。
今なら、インターネットでいろいろ調べられるんですが当時は…。
そんなわけで、今回は、スズキの人気車種のワゴンＲとラパンを徹底比較してみましょう。
サイズ
車体サイズ
ワゴンRは、3395×1475×1650mm（全長×全幅×全高）
ラパンは、3395×1475×1525mm（全長×全幅×全高)
最新の軽自動車の規格(平成10年10月1日以降)としては……
- 長さ3,400mm以下
- 幅1.480mm以下
- 高さ2.000mm以下
- 排気量0.660L以下
となっています。
室内サイズ
ワゴンRは、2450×1355×1265mm(長さ×幅×高さ)
ラパンは、2020×1295×1240mm(長さ×幅×高さ)
タイヤ
タイヤに関しては、どちらも155/65R14 75Sの14インチ径の規格のタイヤを標準装備しています。
燃費
それに、新アイドリングストップ機構や「エネチャージ」など最新のグリーンテクノロジーを採用していることも原因の一つですね。
もちろん、ワゴンＲもマイルドハイブリットと呼ばれる、発電効率に優れたモーター機能付き発電機を踏査しているので、燃費性のは悪くはないんですが。
停車前の減速時にアクセルペダルから足を離すとガソリンの供給をストップし、ブレーキペダルを踏んで時速約13km以下になると自動でエンジンを停止。
ムダなガソリン消費を抑え低燃費に貢献します。さらに「エコクール」により、アイドリングストップ中でも冷たい風を一定時間送り、車内の快適性を保ちます。
発電効率に優れたISG（モーター機能付発電機）により、減速時のエネルギーを利用して発電し、アイドリングストップ車専用鉛バッテリーと専用リチウムイオンバッテリーに充電。その電力を活かして、クリープ時にはモーターのみで走行し、加速時にはモーターでエンジンをアシスト。さらなる燃費の向上に貢献するハイブリッドシステムです。
サイズ・燃費等比較表(今回比較したもののまとめ)
| ワゴンR(HYBRID FX 2WD) | ラパン(L 2WD) | ||
| 全長(ｍｍ) | 3,395 | 3,395 | |
| 全幅(ｍｍ) | 1,475 | 1,475 | |
| 全高(ｍｍ) | 1,650 | 1,525 | |
| 車内寸法(mm) | 長さ | 2,450 | 2,020 |
| 幅 | 1,355 | 1,295 | |
| 高さ | 1,265 | 1,240 | |
| 車両重量(ｋｇ) | 770 | 680 | |
| 燃料消費率(ｋｍ/Ｌ) | 33.4 | 35.6 | |
| 総排気量（L） | 0.658 | 0.658 | |
| 乗車定員（名） | 4 | 4 | |
| 最小回転半径(m) | 4.4 | 4.4 | |
| タイヤ | 155/65R14 75S | 155/65R14 75S | |
価格
価格は下記の表の通り。
| 2WD・CVT | 4WD・CVT | ||
| ワゴンR | HYBRID FZ | 1,375,000 | 1,498,200 |
| HYBRID FZ | 1,199,000 | 1,322,200 | |
| FA | 1,098,900 | 1,224,300 | |
| ワゴンR(セーフティパッケージ装着車) | HYBRID FZ | 1,435,500 | 1,558,700 |
| HYBRID FZ | 1,296,900 | 1,420,100 | |
| ラパン | X | 1,437,700 | 1,542,000 |
| S | 1,331,000 | 1,435,500 | |
| L | 1,250,700 | 1,362,900 |
※ラパンについては、セーフティパッケージがほぼ標準装備のため、ワゴンRのセーフティパッケージ装着車も表に記載しています。
・デュアルセンサーブレーキサポート
・ヘッドアップディスプレイ
・エンジンスイッチ
・携帯リモコン
・誤発進抑制機能
・車線逸脱警報機能
・ふらつき警報機能
・先行車発進お知らせ機能
・ハイビームアシスト
・キーレスプッシュスタートシステム
・オートライトシステム
まとめ
- 車の長さ、幅はどちらも同じ
- 高さはワゴンRの方が高い
- 室内空間はワゴンRの方が広い
- 燃費は、最新技術を使っているラパンの方がいい
- オプションの自由度はワゴンRの方が高い
- 同程度のオプションをつけると価格差はそこまでない
いかがだったでしょうか? 見た目の好みで決めるか、室内空間の広さや、オプション選択の自由度で決めるか迷ってしまいますね。
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